Ssangyong de retour en Chine
par Frederic Papkoff

Ssangyong de retour en Chine

Naguère affilié au groupe chinois SAIC, Ssangyong va faire son grand retour sur le marché chinois, après avoir signé deux accords avec deux des plus importants groupes de distribution du pays : PangDa et SCAS.

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Naguère affilié au groupe chinois SAIC, Ssangyong va faire son grand retour sur le marché chinois, après avoir signé deux accords avec deux des plus importants groupes de distribution du pays : PangDa et SCAS.

La signature des accords s'est effectuée aujourd'hui à Pyeongtaek, en présence des responsables des trois compagnies. Ssangyong espère devenir le plus gros importateur de SUV en chine, et prévoit entre 30 et 50.000 véhicules vendus dans le pays en 2013. Pour cela, le réseau comportera à cette échéance 150 points de vente. PangDa aura en charge 21 provinces et villes du nord de la Chine, tandis que SCAS se chargera de 10 provinces et villes du sud.

PangDa, qui a fait parler de lui il y a quelques semaines pour sa participation à la relance de la production chez Saab, et le plus gros distributeur du pays, avec pas moins de 470.000 véhicules vendus en 2010 dans ses divers points de vente…

Source : Ssangyong Motors

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Naguère affilié au groupe chinois SAIC, Ssangyong va faire son grand retour sur le marché chinois, après avoir signé deux accords avec deux des plus importants groupes de distribution du pays : PangDa et SCAS.

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