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La Tata Nano arrive au Népal

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La Tata Nano s’exporte dans un deuxième pays. Après le Sri Lanka, la micro-citadine Indienne débarque au Népal, pays frontalier (et ami) de l’Inde.

L’importateur, Sipradi, dispose de 14 concessionnaires. Les prix démarrent à 798 000 roupies népalaises (7 700€.)
L’importateur est persuadé qu’elle va bien se vendre, grâce à sa robustesse et à son bas prix.

Il y a deux manières de voir cette information.

Le « verre à moitié vide » consiste à faire un bilan de la Nano. On annonçait une révolution dans l’automobile (et j’avoue que je faisais moi-même parti de ce « on ».) Aujourd’hui, il se vend environ 8 000 Nano par mois (soit le tiers de la capacité de l’usine de Sanand), elle s’exporte timidement au Sri Lanka et au Népal, quant aux versions diesel ou « Europa », on les attend encore.
Bref, ça a tout l’air d’un pétard mouillé.

Le « verre à moitié plein » consiste à faire des paris sur l’avenir. La Nano n’est pas l’œuvre d’un constructeur établi, mais de Tata, encore novice dans les voitures particulières. Il manque de savoir-faire et de points d’encrage à l’étranger. Il a de la volonté et des moyens financiers, mais cela ne se fait pas du jour au lendemain.
Il faut donc lui laisser du temps pour se construire. Petit à petit, il tisse sa pelote et les Nano commencent à être exportées.

Source:
IndianAutosBlog

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3 Commentaires sur "La Tata Nano arrive au Népal"

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lolo
Invité

mouais , 7700 euros c’est encore trop cher pour ce scooter à 4 roues , 4 portes et protégé de la pluie…

j’aimerais trop voir une course de stock car avec des nanos 🙂

Joel
Invité

7700€ là bas, ça me parait cher! Mais la concurrence propose quoi et à quel tarif?

Umaga
Membre

Oui c’est effectivement cher. A Mumbai, Inde, la Nano coûte environ 2300 euros. En cause 240% environ en taxes divers.

Elle reste cependant la voiture la moins chère proposée au Népal.

Pour bien situer les choses, j’y ai un très bon ami professeur de maths/physique dans l’équivalent d’un lycée technologique, il gagne environ 90 euros/mois et passe pour aisé (relativement) dans sa ville

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