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Le PDG de Total prévoit le litre de super à 2 €

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De semaine en semaine, le prix des carburants ne cesse d’atteindre des sommets. Troubles dans le monde arabe, forte demande des pays émergents et probablement spéculation sont les principales raisons de cette flambée. A ce jour, le litre de SP95 s’établit en moyenne à 1,53 € en France mais peut-il à moyenne échéance monter jusqu’à 2 € ? Le PDG de Total en est en tout cas convaincu.

Dans une interview accordée au quotidien Le Parisien, Christophe de Margerie estime que le franchissement de ce seuil est inéluctable compte tenu de la situation géopolitique actuelle: « La vraie question, c’est quand ? Il faut espérer que cela n’arrive pas trop vite, sinon les conséquences seront dramatiques. Qu’est-ce qui pourrait affoler encore plus les prix du baril ? Un embrasement généralisé dans d’importants pays producteurs. »

Pour lui la seule solution pour atténuer cette hausse est la réduction de la consommation et l’investissement (notamment dans la recherche de nouveaux gisements) qui représente une part importante des bénéfices colossaux de Total.

Cette baisse de la consommation de pétrole est effective en France puisqu’elle s’établit aujourd’hui aux mêmes niveaux qu’en 1985, mais dans un marché mondial les besoins de la Chine et de l’Inde tirent encore et toujours la demande vers le haut et par conséquent le prix du baril.

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42 Commentaires sur "Le PDG de Total prévoit le litre de super à 2 €"

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adventra
Invité

Les actionnaires peuvent se frotter les mains : Total va (encore) faire des bénéfices monstres, et qui c’est qui va trinquer ? Ben toujours les même, ça vous étonne ?

Rob
Invité

+1, il prévoit combien d’€ en plus dans sa poche? :@

Jsuis bien content de partir au Québec!!

zorbeclegras
Invité

Salut J’habite a Montreal, l’essence augmente de meme ici les gens se plaignent car c’est rendu a 95 centimes d’€ le litre de normal,il faut savoir qu’ici ll y a peu de diesels et beaucoup de gros moteurs genre v6 ou v8 même si la tendance est a la baisse niveau cylindrée,l’hiver je roule en land rover discovery le plein de super me coute €95,pour 450km d’autonomie il y a 3 ans cela me coutait €65.

mapaulo
Invité
leelabradaauto
Invité

Dans ma prochaine déclaration fiscale, dans la rubrique: personnes à charge, je vais mentionner les membres du gouvernement et de ma communauté de communes, parce que sur le carburant: c’est 80 pr 100 de taxes aussi

adventra
Invité

Et c’est pas près de changer, quelques soient les résultats des élections présidentielles à venir… Pensez donc ! L’automobiliste est une vraie mine d’or et l’essence est surtaxée, ce qui arrange le gouvernement c’est que cette fois personne n’y échappe, tout le monde passe à la caisse.
D’ailleurs au passage je reste étonné de voir que les (rares) véhicules hybrides ou électriques restent hors de prix malgré les envolés des cours du pétrole, les grands constructeurs auraient pu en profiter pour les promouvoir non ? o_O

Membre

Excellent lol
Je suis pas dans la merde avec une Gti comme seule et unique voiture et pres de 25000km par an … allez je vais en profiter encore un peu tant qu’il est pas cher lol
Je vais également m’acheter une cuve …
Enfin le sans plomn à 2€ ça ne me dérange pas … à condition que le gazoil soit à 2,50€ … et la ce ne sera pas le même son de cloche …

wizz
Membre

80% de 1.50€, cela nous fait donc 0.30€ restant pour la part du carburant

Le baril de pétrole est à 110$, et au cours de change actuel, il est donc à 76€
Le baril vaut 159 litres, ce qui fait que chaque litre de pétrole brut coute 0.48€

alors il faudrait que tu nous expliques comment à partir de 1 litre de pétrole brut à 0.48€, tu arrives à transformer, à extraire de l’essence et à vendre 1 litre d’essence à 0.30€
même Harry Potter n’y arriverait pas…

seb92
Invité

WIzz, certaine taxe sur l’essence étant fixe en valeur plus le prix augmente et moins la par de la taxe en % du prix final est importante. Quand l’essence était moins chère nous avons donc déjà eu jusqu’à 80% de taxe.

wizz
Membre

la composition du prix du carburant à la pompe, il suffit de lire un de mes commentaires plus bas.
ici, dans le contexte de leelabradaauto , c’était que le carburant, c’est 80% de taxe. Ce qui est faux
Ce fut vrai lorsque le pétrole ne coutait pas cher. Mais les 80% de taxe n’est pas toujours vrai

wumps13
Invité
A rob si tu veux l’essence pas cher vaudrait mieux que tu partes en saoudi ou en egypte ou le litre est à – de 20 cts le litre donc pour le quebec t’as tout faut si tu pars pour l’essence !! perso ça me prends la tête de payer 2 euros c’est clair mais j’essaye de voir les côté positif : les gens essaieront d’économiser par exemple aller chercher le pain à pied ou en vélo, ils achèteront des voitures plus économe et – de voitures qui ressemble à des camions ! et les constructeurs feront des efforts sur… Lire la suite >>
Domk
Invité
J’espère comme toi, mais je peux pas m’empêcher de penser qu »ils trainent des pieds depuis 15 ans (les constructeurs)… Faut voir la réalité en face, tous les véhicules dit écolo (Hybrides, éléctriques), sont intouchables (€) pour les gens de ma condition (+ ou – prolo-smicar). Alors parler d’écologie avant l’économie c’est déplacé pour cette large catégorie sociale. Respecter l’environnement si c’est pour pas réussir à joindre les deux bouts à la fin du mois ça sert quelle cause? On ne décernera pas de médaille du mérite. Le truc, c’est que déjà la prime à la casse nous prive d’un parc… Lire la suite >>
wizz
Membre
En 1985, le gasoil coutait 0.66€ à la pompe (et 0.35€ HT), et le smic était à 3.90€ En 1985, Dupont sortait de l’école avec son CAP en poche, travaillait au SMIC. En travaillant 1 heure, il pouvait acheter donc 5.9 litres de gasoil, carburant préféré des automobilistes français, pour pouvoir relmplir sa voiture pour aller travailler 25 ans plus tard, de nous jours, Dupont travaille toujours pour la même petite entreprise, n’a jamais eu la moindre promotion, aucune augmentation de salaire, est toujours payé au SMIC En 2011, le SMIC vaut 9€ tout rond. En Mars 2011, horreur, le… Lire la suite >>
seb92
Invité

Wizz, Pourquoi prendre l’année 85 qui est l’année la plus chère en carburant des années 80 et même 90!! Tu frôle la malhonnêteté intélectuelle, arrête de te nourir de la com gouvernementale, ça nuit à ton objectivité.
Je te propose de prendre l’année 88. Pourquoi? Parceque chez les chinois le 8 porte bonheur.
En 1988, le Gasoil=0,49€, smic=4,38€ donc ton smicard pouvait s’acheter en 1 h de boulot 8,93 litres.
Aujourd’hui il ne peut s’en payer que 6,6 litres. Il a donc perdu 25% de son pouvoir d’achat, C’EST E-NOR-ME.
Wizz, tu n’es qu’un petit escroc intélectuel 😉

wizz
Membre
Pourquoi avoir pris 1985, Mai 1985? C’était le début de la liste de la base des données, et qu’on est à la même période de l’année (éliminant les phénomènes de variation saisonnière) Maintenant, pourquoi 1985, pourquoi pas en 88, ou 92, ou 98 avec la coupe du monde, ou 1994 avec l’autre coupe du monde dans le canapé pourquoi comparer 88 exactement (le cas le plus favorable, le plus bas) avec 2011 le plus haut quasiment pourquoi ne pas comparer 88 avec le début 2008 où c’était le plus haut historique? pourquoi ne pas comparer 1988 avec le début 2009,… Lire la suite >>
seb92
Invité
Wizz, 85 est l’année la plus haute des années 80 et 90 sauf 99. Ton objectif était de faire croire comme d’hab que tout va bien et qu’on a pas à se plaindre, si tu prend 84, 86, 87, 88…etc ta théorie ne tient pas. Ce que je vois c’est que ma démo éffondre la tienne sous son propre poids et tu ne fait même pas amende honorable pour reconaitre que ton pauvre smicard à perdu du pouvoir d’hachat d’essence depuis 25 ans au lieu de ça tu parts dans ton délire, je me suis arrêté à la moitiée de… Lire la suite >>
wizz
Membre
http://fr.wikipedia.org/wiki/Troisi%C3%A8me_choc_p%C3%A9trolier en 1980, le pétrole coutait proche de 100$ alors qu’il était 2 fois moins cher en 1985 alors comment pourrais tu expliquer que le carburant en 1985 pourrait être la plus chère des années 80 de plus, ne pas oublier qu’en 1980, le smic était de 2.10€ seulement alors maintenant, pourquoi pendre comme point de départ 1988, ou 1986, ou 1992? et pourquoi pas en 1982, ou 1981, ou 1980? Ça me rappelle un débat à la télé entre les politiciens en 1990 où la gauche disait que si la France va mieux, c’est garce à la gauche qui… Lire la suite >>
seb92
Invité

Wizz, ta dernière réponse montre que tu as enfin compris que ta démonstration initiale était absurde, Tu as choisi 85 pour arriver à la conclusion que les smicard n’ont pas à se plaindre et si tu avais pris 88 par exemple tu aurais conclu quoi?
Pour bien faire il faut choisir une année significative des années 80 et non 85 ou 88 qui sont des extrèmes.

wizz
Membre

« Pour bien faire il faut choisir une année significative des années 80 et non 85 ou 88 qui sont des extrèmes. »

Soit tu as des mauvais yeux, soit tu as un petit problème d’analyse

1980, le pétrole était à 100$
1988, il était à 30$
1985 il était à 50

Alors explique nous comment l’année 1985 pourrait être une année extreme non représentative des années 80????

Voici l’historique du cours de pétrole, exprimé en monnaie courante (coube en bleu) et en monnaie constante (en orange)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Troisi%C3%A8me_choc_p%C3%A9trolier

seb92
Invité
Wizz, tu as déjà acheté un baril de pétrole? Non, moi non plus. Tu me sors la courbe du baril de pétrole alors que ce qui nous intérresse c’est le prix à la POMPE en 85 et 88 EN FRANCE et pas à la bourse de new york. Recentre toi STP. Nota : Si le baril n’est pas très haut en 85 et le gazoil chère en france c’est peut-être, à étudier, que le dollard fût fort cette année là et le franc très faible par exemple. Si tu souhaites perd ton temps et étudie ça. Encore une fois je… Lire la suite >>
wizz
Membre
peut etre oui, ou peut être non mais de 1980 à 1988, le pétrole était à 92$ (pic historique en $ constant), puis environ 55$ puis environ 28$ et quel était la parité franc dollar à cette époque???? tant que tu ne peux pas dire que la variation du franc/dollar a été supérieure à celle du prix du pétrole afin de compenser la baisse du cours du pétrole, alors tu ne peux en tirer aucune conclusion hative alors en ramenant le prix du pétrole par rapport au taux de change de leur années respectives, quel était le prix du pétrole… Lire la suite >>
seb92
Invité

Wizz, tu parts encore dans des démonstrations sans fin alors que pour avancer mes chiffres j’ai simplement prix les prix à la pompe par année en france, 85 est un pt haut et 88 un pt bas
Pas besoin du cours du dollard….etc, tout simplement……….Quand je parlais du dollard et du franc j’émmétais des hypothèses sans tirer de conclusion.
Au hasard ce lien qui montre bien que soit tu n’as pas de chance soit tu est vraiment malhonnête en ayant choisi 85 comme année de référence.
http://membres.multimania.fr/jchauvel/#1960

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