Le groupe VW s'offre un record au premier trimestre
par La rédaction

Le groupe VW s'offre un record au premier trimestre

Et une nouvelle performance record au crédit du groupe Volkswagen à la clôture du premier trimestre de l'exercice 2011. Toutes les marques ont eu le vent en poupe et tous les marchés ont enregistré des performances à la hausse. Quelques chiffres pour débuter cet état des lieux ? 1,97 million de véhicules ont été livrés en janvier et mars contre 1,73 million à période comparable 2010. Le groupe a donc progressé de 13,7 % quand le marché gagnait 8,1 %. Notons aussi que ce bilan trimestriel s'explique par la performance de mars marquée par la livraison de 767 200 autos contre 709 500 l'an passé à même époque. Détails complets.

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Et une nouvelle performance record au crédit du groupe Volkswagen à la clôture du premier trimestre de l'exercice 2011. Toutes les marques ont eu le vent en poupe et tous les marchés ont enregistré des performances à la hausse. Quelques chiffres pour débuter cet état des lieux ? 1,97 million de véhicules ont été livrés en janvier et mars contre 1,73 million à période comparable 2010. Le groupe a donc progressé de 13,7 % quand le marché gagnait 8,1 %. Notons aussi que ce bilan trimestriel s'explique par la performance de mars marquée par la livraison de 767 200 autos contre 709 500 l'an passé à même époque. Détails complets.

Pour entamer ce focus complet sur la performance générale du groupe Volkswagen, commençons par détailler les performances par marque. Point commun entre toutes ? Du positif. Au sein du tentaculaire groupe, la marque VW assure encore plus sa première place avec  1,23 million de véhicules (+10,4% de croissance dans le monde). Pour ne citer que deux exemples de cette hausse, en Chine, son plus gros marché, VW gagne 18,5 % à 429 500 autos quand la progression se stabilise à 15,5 % aux USA à 106 300 véhicules. En deuxième place, Audi confirme également avec la livraison de 312 600 exemplaires (+18,4 %). Les marchés chinois et allemands comptent pour grande partie dans ce bilan. En Chine, c'est un gain de 24,6 %  à 64 100 unités contre une hausse de 13,7 % à 56 300 autos sur son marché domestique. Skoda n'est pas en reste avec une hausse de 21,4 %  à 178 900 autos alors que Seat avance une petite progression de 2,8 % à 90 800 autos. Enfin chez VW Utilitaires, 121 200 exemplaires ont été livrés soit une coquette hausse de 36,2 %.

Planisphère.

Et par zone géographique ? Les marques  ont livré 621 800 véhicules (+22,9%) dans la région Asie/Pacifique, dont 548 500 (+ 19,9%) rien que sur le marché chinois. L’Inde fait également montre d’une belle progression, puisque 28 100 (+256,7%) véhicules y ont trouvé preneur. En Amérique du Sud, le premier trimestre est synonyme de 220 900 livraisons (214 600 ; +2,9%). La situation en Amérique du Nord est également positive avec 143 900 voitures livrées (122 100 ; +17,9%). Sur le marché US, les livraisons ont représentés 92 800 voitures (80 000 ; +16,1%). "La croissance est de rigueur sur les marchés européens. En Europe de l’Ouest (exclusion faite de l’Allemagne), 532 000 véhicules (+6,6%) ont été livrés à des clients. Les marques ont reporté une progression de 30,7% en Europe Centrale et Europe de l’Est, avec 109 200 véhicules sur le premier trimestre. Sur son marché domestique, l’Allemagne, Volkswagen enregistre 5% de croissance, livrant 267 300 véhicules", conclut VW. Comment ça va chez VW ? Bien, merci. Et on se rapproche progressivement des ambitions fixées...

A voir également chez VW. Galerie essai Phaeton V6 TDI.

Source : VW.

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Pour résumer

Et une nouvelle performance record au crédit du groupe Volkswagen à la clôture du premier trimestre de l'exercice 2011. Toutes les marques ont eu le vent en poupe et tous les marchés ont enregistré des performances à la hausse. Quelques chiffres pour débuter cet état des lieux ? 1,97 million de véhicules ont été livrés en janvier et mars contre 1,73 million à période comparable 2010. Le groupe a donc progressé de 13,7 % quand le marché gagnait 8,1 %. Notons aussi que ce bilan trimestriel s'explique par la performance de mars marquée par la livraison de 767 200 autos contre 709 500 l'an passé à même époque. Détails complets.

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