Ne cherchez plus le Range Rover le plus écolo friendly dans l'histoire de la marque : le voici sous le nom de baptême de Range_e, un concept reprenant à son compte les avancées du groupe dans le domaine vert et se positionnant comme le premier hybride mazout. Avec les données annoncées, on pourrait ainsi dire (chiffres officiels) : "oui, oui, mon Range émet autant que ta Prius".
Ne cherchez plus le Range Rover le plus écolo friendly dans l'histoire de la marque : le voici sous le nom de baptême de Range_e, un concept reprenant à son compte les avancées du groupe dans le domaine vert et se positionnant comme le premier hybride mazout. Avec les données annoncées, on pourrait ainsi dire (chiffres officiels) : "oui, oui, mon Range émet autant que ta Prius".
89 g/km de CO2. Et oui ! Ce concept Range_e revendique seulement le niveau d'émissions de CO2 par kilomètre. C'est du moins ce qu'avance la marque.
Rappelons que l'engin adopte un V6 3.0 l diesel délivrant 334 ch couplé à un bloc électrique. En mode 0 émission, il peut du reste parcourir 32 km. Quant à l'autonomie, elle atteint la bagatelle de 1 100 km. Le Range_e culmine à 194 km/h en vitesse de pointe.
Voilà pour cet hybride plug-in dont les technologies embarquées ne manqueront pas de se décliner à terme au sein du groupe dans le souci de diminuer la moyenne des émissions. A suivre.
A lire également. Salon de Genève 2011 : Range_e.
Source : Land Rover.
Ne cherchez plus le Range Rover le plus écolo friendly dans l'histoire de la marque : le voici sous le nom de baptême de Range_e, un concept reprenant à son compte les avancées du groupe dans le domaine vert et se positionnant comme le premier hybride mazout. Avec les données annoncées, on pourrait ainsi dire (chiffres officiels) : "oui, oui, mon Range émet autant que ta Prius".
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