Durant tout leur processus de développement, tous les prototypes et véhicules subissent de nombreux tests allant des essais sur route dégradée ou des tests d'étanchéité mais le test le plus dur est celui de la chaleur....
En effet, tous les constructeurs font subir à leurs prototypes des essais et tests dans le but de garantir un maximum d'efficacité pour leurs futurs modèles. Bien entendu, ceux-ci ont le droit à des essais dynamiques sur route dégradée, glissante, neigeuse,... Mais aussi des tests grandeur nature dans des climats totalement opposés : chaud et froid. C'est d'ailleurs sur ce premier essai, dans un endroit extrêmement chaud (entre 50 et 55°C de moyenne en été) dans la vallée de la Mort, aux USA, que les ingénieurs de BMW effectuent leurs essais "Grand Chaud"...
Voici donc la vidéo dans laquelle vous apprendrez par les ingénieurs de tests (en anglais), l'intérêt de ce type d'essai :
http://www.youtube.com/watch?v=q1mhER8JDmI
Source : BMWBlog
Durant tout leur processus de développement, tous les prototypes et véhicules subissent de nombreux tests allant des essais sur route dégradée ou des tests d'étanchéité mais le test le plus dur est celui de la chaleur....
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