Renault annonce donc la production de deux nouveaux moteurs dans l’usine de Cléon à partir de 2011, la localisation d’un fourgon à l’usine de Sandouville en 2013 et la production de son futur haut de gamme européen dans l’usine de Douai à partir de 2014.

A Cléon, la production du nouveau 1,6 litre dci 130 va débuter dès 2011 avant l’introduction d’une chaine pour un moteur électrique en 2013.

Toujours en 2013, l’usine de Sandouville va récupérer la production d’un nouveau véhicule utilitaire pour une prévision annuelle de 100 000 unités.

Enfin, c’est Douai qui produira les prochaines berlines et monospaces (remplaçantes de Laguna et Espace) sur la base d’une plateforme partagée avec Nissan à partir de 2014.

Au total, Renault va investir 2,28 milliards d’euros entre 2010 et 2013 sur ses sites industriels français.

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