En perte de vitesse, Seat se replace sur le marché de la voiture neuve. Au lieu de conserver un prix et de le baisser lors de négociations, la marque d’origine espagnole baisse son prix catalogue sur de nombreux modèles.
Premier exemple, l’Ibiza SC d’entrée de gamme qui est affichée en baisse de 1300 euros pour passer de 11290 à 9990 euros… un vrai argument de vente.
L’Argus, qui liste ces modifications de prix, souligne également la baisse de 120 euros de la finition Gran Via à partir de 15 160 euros.
Au niveau supérieur, la Leon profite également de cette politique avec un gain pouvant atteindre 1535 euros.
L’Exeo voit ses prix baisser de 635 à 905 euros selon les versions.
Le prix de l’Altea 2.0 TDI 140, mal placée face à la concurrence, baisse de 1070 à 1295 euros alors que les autres motorisations font exception avec des hausses de 40 à 240 euros.
Retrouvez l'essai de la Seat Exeo 1.8 TSI : l’essence du diesel et Seat renoue avec la première place en Espagne
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En perte de vitesse, Seat se replace sur le marché de la voiture neuve. Au lieu de conserver un prix et de le baisser lors de négociations, la marque d’origine espagnole baisse son prix catalogue sur de nombreux modèles.
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