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Le Diesel officialisé pour la Tata Nano

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Dévoilée en Janvier 2008, la Tata Nano n’explose pas vraiment les scores de ventes mais Tata Motors ne baisse pas les bras pour autant, notamment en multipliant les spots publicitaires et en officialisant la version diesel. Cette nouvelle motorisation apparaitra au courant des mois de septembre et octobre de cette année, en Inde. A l’origine, le diesel devait arriver juste après l’introduction de la Nano essence mais avec toutes les complications de production, l’idée avait pris du retard.

La Nano sera acréditée d’un petit moteur de 600/700 cc avec une injection Common Rail de la marque allemande Bosh et le plus petit des turbocompresseurs d’Honeywell. Même propulsée par un diesel, la Tata Nano restera la voiture la moins chère du monde. Tata Motors n’est pas un cas à part puisque Honda, a également fait le choix de développer un petit diesel pour ce marché et on parlerait même d’une possible Nano électrique à l’avenir, affaire à suivre.

A lire également : La Tata Nano en version européenne avant sa commercialisation

Source : Tatanano.org et autoweek

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3 Commentaires sur "Le Diesel officialisé pour la Tata Nano"

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le jubillé
Invité

les – -qualité en chutte libre
– rotule fragile
– elle brule
– fausse spacieuse
– ligne gaga
– equipement pauvre chauffage?
– toujours pas de cabrio

les+ – elle ne coute rien
– un indien dans la ville
– performance en progrés
– frein a tambour au 4 pattes
– une nouvelle garantie offerte avec un éxtincteur de scania
– nerveuse en descente
– voiture attachante

Michel 68
Invité

Pffff !!!!

Quel intérêt pour une si petite voiture , prévu pour faire surtout de la ville .

N’importe quoi , surtout pour une voiture « kleenex » .

wizz
Membre

…qui te dit que c’est pour la ville (le centre ville)

connais tu les besoins des conducteurs Indiens ainsi que leur mode de vie?

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