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Italie : au plus bas depuis 15 ans

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La chute du marché automobile italien s’est confirmée tout au long de l’année 2010. Avec une baisse globale de 9,2%, le nombre de véhicules vendus touche un plus bas de 1996 !

Le marché italien a plafonné à 1,96 million de véhicules en 2010 en baisse de 9,2%. Par rapport au record de 2007, le trou s’élève à 21,7%. Plus inquiétant, c’est la première fois depuis quinze ans que moins de deux millions de voitures sont vendues dans la péninsule.

Plus marquant, le nombre de commandes enregistrées sur 365 jours a baissé de 25% suite à l’arrêt d’une prime à la casse le 31 décembre 2009.

Si les résultats sont comparables aux chiffres allemands (lui aussi victime de la fin de la prime à la casse en 2010), ce sont – au contraire de son voisin – les marques locales qui perdent des parts de marché en Italie. Les marques italiennes cèdent 2,6 points sur douze mois. Fiat perd 18%, Lancia – 15,2% et Alfa Romeo – 6,1%.

Les seules grandes marques qui ont davantage vendu en 2010 sont Renault (+14,9%), Volkswagen (+8,5%) et Opel (+0,4%).

L’association des importateurs s’attend à une baisse encore plus marquée en 2011 à 1,85 million de véhicules.

A lire aussi : Fiat Mirafiori : référendum les 13 et 14 janvier

Essai Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM

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7 Commentaires sur "Italie : au plus bas depuis 15 ans"

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franck
Invité

Forza italia, comm disait l`autre !!!! LOL MDR :0

seb92
Invité

Le marché italien à connu en 2010 ce que le marché français va connaître en 2011.

rub1311
Invité

tu as tout a fait raison seb92

wizz
Membre

reste à savoir si la part des constructreurs français diminuera au profit des constructeurs étrangers, comme ce fut le cas pour Fiat en Italie en 2010…

MIRAFIORI
Invité

La part des petites cylindrées PSA RENAULT etaient très importantes avec la prime à la casse en 2010 il faut redouter une chute des 107 C1 Twingo 206+ et consort comme on a assisté a un effondrement des petites du groupe fiat en Italie

wizz
Membre

….et comme petite voiture avec petit moteur, Fiat est bien placé pour le marché français avec la prime à la casse 2010. Pourtant, Fiat a plongé de -11% alors que les constructeurs français seulement de -3%
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/IV12.pdf

et sur le marché italien, Fiat a plongé de -18%!!! alors que les français résistent plutot bien
http://www.en.anfia.it/index.php?modulo=view_studi_mercato_italia
(voir dans: New car registrations – make)

MIRAFIORI
Invité

Marchionne a décidé de faire l’impasse en Europe pour 2010/11

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