Parallèlement à la Volt, GM travaille également sur le véhicule électrique, via son partenariat en Chine avec SAIC. Le premier fruit de ce travail commun est un prototype de la petite Chevrolet Sail propulsé à l'électricité.

Développée en Chine par la PATAC (Pan Asian Technical Automotive Center), le bureau d'études commun de SAIC et GM, la Sail se dote d'une propulsion électrique, développée au même endroit. Ses batteries lithium-ion alimentent un moteur électrique de 65 kW / 220 Nm, et sont censées lui assurer une autonomie de 150 km environ.

Pour l'occasion, elle adopte un style extérieur très différent, et le logo sur la barre centrale de sa calandre n'est plus celui de Chevrolet…

Source : GM