Les débuts du BMW X1 made in India
par Joest Jonathan Ouaknine

Les débuts du BMW X1 made in India

BMW (comme le 10 000e kit est sorti de chaine en novembre. Cette fois, Chennai va lancer un troisième modèle: le X1.

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BMW (comme les autres constructeurs premium Allemands) monte en puissance en Inde. Il possède un site d'assemblage de kits à Chennai. En septembre, la production passait de 3 600 à 5 400 unités annuelles. Puis, le 10 000e kit est sorti de chaine en novembre. Cette fois, Chennai va lancer un troisième modèle: le X1.

Par rapport au X1 Européen, il possède une garde-au-sol plus généreuse, des suspensions plus souple et un nouveau filtre à air.

Trois versions sont proposées: sDrive 18i, sDrive 20d et sDrive 20d Exclusive.

La capacité de l'atelier a été portée à 8 000 kits par an. 1 000 X1 étaient proposés en pré-vente et ils sont déjà tous parti. Pourtant, le sDrive 18i est à 2 200 000 roupies (37 200€.)

Le X1 doit également être bientôt produit en Chine, chez BMW-Brilliance.

Ne vous inquiétez pas, il est peu probable de voir ces X1 Chinois ou Indiens dans nos concessions. A chaque fois, ils ne font qu'assembler des kits expédiés de Leipzig. Et même à moyen-terme, les volumes seraient insuffisants pour approvisionner le marché Européen.

Source:

India Autos Blog

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