L'Audi R8 V10 par Evolution Motorsports : 720 ch pour s'échauffer
par La rédaction

L'Audi R8 V10 par Evolution Motorsports : 720 ch pour s'échauffer

D'un bout à l'autre de l'échiquier planétaire du tuning, on aime se pencher sur le radical coupé de la firme d'Ingolstadt. Dans cette course au surplus de puissance, les Américains d'Evolution Motorsports proposent un premier stage. Mais en avancent aussi d'autres bien plus terrifiants...

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D'un bout à l'autre de l'échiquier planétaire du tuning, on aime se pencher sur le radical coupé de la firme d'Ingolstadt. Dans cette course au surplus de puissance, les Américains d'Evolution Motorsports proposent un premier stage. Mais en avancent aussi d'autres bien plus terrifiants...

Sans surprise (jurisprudence Porsche 911 Turbo), les Américains d'Evolution Motorsports proposent une sacrée dose d'agrément mécanique supplémentaire.

Oubliez le classique V10 5.2 l de 525 ch : les experts US greffent en effet deux turbos pour suralimenter l'ensemble offrant alors 720 ch. Rien ne semble transfiguré sur le plan cosmétique. Concluons par ce que nous vous relations en fin d'introduction.

Oui chez Evolution Motorsports on ne semble pas satisfait de cette offre et on prétend déjà plancher sur trois nouvelles offres à 800 ch, 900 ch et 1 000 ch. Quid de la fiabilité, du comportement, de la boîte...

A lire également. L'Audi R8 V10 par Anderson Germany et L'Audi R8 V10 par RENM Performance.

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Source et crédit photo : Audiblog.nl.

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D'un bout à l'autre de l'échiquier planétaire du tuning, on aime se pencher sur le radical coupé de la firme d'Ingolstadt. Dans cette course au surplus de puissance, les Américains d'Evolution Motorsports proposent un premier stage. Mais en avancent aussi d'autres bien plus terrifiants...

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