Mercedes communique en ce début décembre sur l'arrivée au catalogue de la dernière version de la Classe E 200 CDI, une déclinaison qui revendique seulement 139 g/km de CO2. Une proposition qui pourrait séduire sur le marché des véhicules d'entreprise puisque avec ce niveau de rejets de CO2 cette version gagne une tranche et donc 50 % de TVS.
Mercedes communique en ce début décembre sur l'arrivée au catalogue de la dernière version de la Classe E 200 CDI, une déclinaison qui revendique seulement 139 g/km de CO2. Une proposition qui pourrait séduire sur le marché des véhicules d'entreprise puisque avec ce niveau de rejets de CO2 cette version gagne une tranche et donc 50 % de TVS.
Pour mémoire, cette Classe E berline 200 CDI BlueEFFICIENCY, boîte automatique, rejette
10 grammes de CO2 de moins par kilomètre que la version standard soit 7 % de mieux atteignant donc la valeur de 139 grammes de CO2/km.
Complétant l’offre actuelle, cette version est uniquement disponible en berline Avantgarde
Executive. Elle reçoit en série des jantes de 16’’ spécifiques, permettant d’abaisser
la consommation moyenne de 5,7 à 5,3 l/100 km. Performances et caractéristiques techniques restent identiques à la version conventionnelle équipée, elle, de jantes en 17’’.
Cette E 200 CDI BlueEFFICIENCY BA 5 Avantgarde Executive est commercialisée ce mois-ci au même tarif que la version normale soit 48 300 € TTC.
A voir également chez Mercedes. Galerie CLS au Mondial de Paris.
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Source : Mercedes.
Mercedes communique en ce début décembre sur l'arrivée au catalogue de la dernière version de la Classe E 200 CDI, une déclinaison qui revendique seulement 139 g/km de CO2. Une proposition qui pourrait séduire sur le marché des véhicules d'entreprise puisque avec ce niveau de rejets de CO2 cette version gagne une tranche et donc 50 % de TVS.
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