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Dans les coulisses du département Porsche Classic (vidéo)

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Selon Porsche entre 1947 et aujourd’hui près de 70 % des modèles produits circuleraient encore. Un lien avec le département Porsche Classic, le service de restauration à Stuttgart dont les différents corps de métier y exerçant s’escriment à redonner une seconde vie aux plus anciennes Porsche ? Le constructeur allemand nous ouvre les portes de ce département…

… A découvrir immédiatement ci-dessous en vidéo !

A lire également. Porsche Classic : une 911 T à l’honneur et Voyage dans le temps : visite du musée Porsche.

A voir également. Galerie musée Porsche.

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Source : Porsche.

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3 Commentaires sur "Dans les coulisses du département Porsche Classic (vidéo)"

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scharley
Invité

70% jusqu’à la 993 peut-être… parce qu’avec l’arrivée des « gros » volumes avec la 996 et la 997, je ne pense pas qu’il en restera 70% en état de fonctionner.
Le moteur refroidit par air était purement et simplement increvable, ce qui n’est pas le cas de celui refroidit par eau.
maintenant, cela étant dit, j’applaudis à 2 mains ce type de création. Rouler en vintage, et encore plus en 911 « originiale » avec ses lignes pures est un vrai plaisir… si en plus on peut s’approcher de la fiabilité d’une moderne… c’est bien. Certainement à prix d’or d’ailleurs ;:)

Alex
Invité

On voit tout de même des 996 (moteur refroidi par eau) atteindre les 400.000 kms…c’est déjà pas mal !

scharley
Invité

C’est vrai que ces autos sont allucinantes, y compris la 996.
Nous avons eu une 964 de 160 000km et elle pouvait faire l’aller-retour au Bugatti dans la journée tout en envoyant sévère sur le circuit toute l’après-midi sans que rien ne bronche (sauf un peu d’huile :)) Magique!!

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