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VW investit en masse pour devenir le N°1

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Le groupe Volkswagen a dévoilé vendredi son plan d’investissement pour les quatre prochaines années. Ce vaste projet de modernisation et de développement est destiné à ravir la place de premier constructeur mondial à Toyota à l’horizon 2018.

Et avec un budget d’investissement de 51,6 milliards d’euros le groupe allemand s’est donné les moyens de ses ambitions, c’est le moins que l’on puisse dire. Dans cette enveloppe, 27 milliards d’euros seront consacrés à la modernisation de l’outil de production, le reste étant attribué au développement de nouveaux modèles et de nouvelles technologies.

L’accent sera notamment mis sur l’étude de motorisations hybrides et électriques afin de concurrencer Toyota sur son domaine privilégié.

57% de ses investissements iront en Allemagne pour par exemple augmenter la production du Tiguan ou intégrer les chaines de fabrication du pick-up Amarok sur le site Volkswagen de Hanovre (avec un objectif de 40.000 unités).

A l’étranger, 10,6 milliards d’euros supplémentaires seront autofinancés par ses co-entreprises chinoises.

A lire également: Volkswagen chiffre ses objectifs pour 2018

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10 Commentaires sur "VW investit en masse pour devenir le N°1"

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matta
Invité

Ils veulent que la marque devienne numéro 1 ou le groupe?

Verslefutur
Invité

Investir leur fera pas de mal, car VW manque de personnel et d’idées pour faire évoluer leurs véhicules.
Il est vrai qu’ils arriveront à dépasser Toyota, mais seulement par le nombre de marques du groupe.
VW et Audi patinent et donnent ses anciens modèles à ses sous-marques (Seat, Skoda)
Super le futur numéro 1 🙂

Y
Invité

Verslefuture , mais qu est ce que tu racontes encore ?
T oublies porsche , bentley , lambo , bugatti, et audi et vw , en faite tu sites que les 2 plus mauvais modeles du groupe , c est pas intelligent !!!

Verslefutur
Invité

Mais non, je n’oublie pas les voitures hors de prix pour les frustrés qui paradent dans les embouteillages Parisiens.

Cependant j’ai du respect pour Audi, mais je trouve que c’est cher payé pour des VW.
C’est le manque d’imagination de ce groupe qui m’agace. Le pire étant la Golf que l’on croit de bon goût avec son simple restylisage, mais qui est ridicule face à une Auris ou une nouvelle C4

Y
Invité

Mais oui , la c4, pfff .

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