La Peugeot 308 CC hérite du 1.6l THP de 200 ch
par La rédaction

La Peugeot 308 CC hérite du 1.6l THP de 200 ch

Après la le coupé RCZ vient le tour de la 308 CC d'adopter le 1.6 l THP de 200 ch. Rappelons que la puissance maximale de 147 kW, 200 ch donc, est disponible de 5 500 à 6 800 tr/min, avec un couple maximal de 275 Nm constant entre 1700 et 4500 tr/min.

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Après la 308 GTi ou le coupé RCZ vient le tour de la 308 CC d'adopter le 1.6 l THP de 200 ch. Rappelons que la puissance maximale de 147 kW, 200 ch donc, est disponible de 5 500 à 6 800 tr/min, avec un couple maximal de 275 Nm constant entre 1700 et 4500 tr/min.

Ainsi animée, cette 308 CC bénéficie de bonnes reprises et accélérations (de 80 à 120 km/h en 7,5 s sur le 5e rapport ; de 0 à 100 km/h en 8,3 s, 1 000 m départ arrêté en 28,4 s…) tandis que sa consommation atteint 7,0 l/100 km en cycle mixte soit 162 g/km de CO2.

En complément cette version coiffant l'offre en terme d'agrément mécanique adopte un train avant intégrant des pivots avec roulements de plus grand diamètre provenant de la

plate-forme 3, des jantes aluminium 18 " en série Lincancabur chaussées de pneumatiques 225/40 R18 et des disques de freins de 340 mm à l'avant.

La 308 CC 1.6 l THP 200 sera commercialisée, en France, à partir d’octobre, au tarif de 33 900 € avec le niveau de finition unique Feline.

A voir également. Galerie essai Peugeot 308 CC 2.0 l HDI 140 ch.

Source : Peugeot.

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Pour résumer

Après la le coupé RCZ vient le tour de la 308 CC d'adopter le 1.6 l THP de 200 ch. Rappelons que la puissance maximale de 147 kW, 200 ch donc, est disponible de 5 500 à 6 800 tr/min, avec un couple maximal de 275 Nm constant entre 1700 et 4500 tr/min.

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