Fiat : toujours le plus
par La rédaction

Fiat : toujours le plus "vert" en Europe

Fiat conserve son statut de constructeur dont la moyenne des émissions de CO2 reste la moins élevée en ce qui concerne les marques présentes sur le vieux continent. Alors que les prochaines normes européennes encore plus restrictives se profilent à l'horizon, Fiat continue de faire la nique à ses concurrents sur ce point. Évidemment être notamment spécialiste dans les petits modèles donne un coup de pouce au bilan global.

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2008, 2009 et 2010 donc même combat. Fiat conserve son statut de constructeur dont la moyenne des émissions de CO2 reste la moins élevée en ce qui concerne les marques présentes sur le vieux continent. Alors que les prochaines normes européennes encore plus restrictives se profilent à l'horizon, Fiat continue de faire la nique à ses concurrents sur ce point. Évidemment être notamment spécialiste dans les petits modèles donne un coup de pouce au bilan global.

C'est le cabinet JATO Dynamics qui vient de publier ces statistiques relatives aux immatriculations de voitures neuves en Europe. Ces chiffres sont à prendre en compte pour la période du premier semestre de l'année.

Fiat affiche donc une moyenne de 123,5 g/km de CO2 devant Toyota et Peugeot à respectivement 128 g/km de CO2 et 132,3 g/km de CO2. A noter concernant ce podium que Fiat est la marque dont la moyenne baisse le plus par rapport à 2009 où elle affichait alors une moyenne de 127,8 g/km de CO2. Ci-dessous le top 10.

1 – Fiat: 123,5 g/km de CO2.

2 – Toyota: 128 g/km de CO2.

3 – Peugeot: 132,3 g/km de CO2.

4 – Citroën: 133,4 g/km de CO2.

5 – Renault: 134,6 g/km de CO2.

6 – Ford: 137 g/km de CO2.

7 – Opel/Vauxhall: 141 g/km de CO2.

8 – Volkswagen : 142,2 g/km de CO2.

9 – Audi: 154,2 g/km de CO2.

10 – BMW: 154,5 g/km de CO2.

A lire également. Fiat reste le constructeur le plus vert en Europe.

A voir également. Galerie Fiat 500 Multiair au Mondial de Paris.

Source : JATO Dynamics via Autoevolution.

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Pour résumer

Fiat conserve son statut de constructeur dont la moyenne des émissions de CO2 reste la moins élevée en ce qui concerne les marques présentes sur le vieux continent. Alors que les prochaines normes européennes encore plus restrictives se profilent à l'horizon, Fiat continue de faire la nique à ses concurrents sur ce point. Évidemment être notamment spécialiste dans les petits modèles donne un coup de pouce au bilan global.

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