Remboursement du prêt à l'Etat : Renault finalise la première tranche
par La rédaction

Remboursement du prêt à l'Etat : Renault finalise la première tranche

Au printemps de l'année dernière, le gouvernement français soulageait les deux constructeurs en débloquant deux prêts de trois milliards d'euros. Depuis, première enveloppe à hauteur de 500 millions d'euros. Toujours chez le constructeur au Losange, on en apprend aujoud'hui un peu plus quant au calendrier initial.

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Au printemps de l'année dernière, le gouvernement français soulageait les deux constructeurs en débloquant deux prêts de trois milliards d'euros. Depuis, Renault et PSA Peugeot Citroën, dont la santé financière est plus florissante comme nous avons pu le constater avec leur bilan respectif, avaient annoncé leur volonté de rembourser le montant plus tôt que prévu. Chez Renault, Carlos Ghosn avançait même une première enveloppe à hauteur de 500 millions d'euros. Toujours chez le constructeur au Losange, on en apprend aujoud'hui un peu plus quant au calendrier initial.

C'est à l'occasion de la présentation des résultats financiers à la presse que le directeur financier de Renault, Dominique Thormann, s'est confié sur ce calendrier. "La discussion est en train d'être finalisée et je pense qu'on aura un remboursement partiel au cours du deuxième semestre, à la rentrée", s'est-il exprimé.

Si le contrat initial portant entre Renault (comme PSA Peugeot Citroën) et l'État ne prévoyait pas de remboursement avant 2011, le directeur financier a donc confirmé "être en train de finaliser les modalités de remboursement". Chez PSA Peugeot Citroën on devrait suivre.

A lire également. Prêt de l'Etat : Renault veut rembourser plus tôt, Christian Estrosi pour les remboursements anticipés et Remboursement à l'Etat : une première enveloppe de 500 millions d'euros chez Renault.

Source : AFP et Renault.

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Au printemps de l'année dernière, le gouvernement français soulageait les deux constructeurs en débloquant deux prêts de trois milliards d'euros. Depuis, première enveloppe à hauteur de 500 millions d'euros. Toujours chez le constructeur au Losange, on en apprend aujoud'hui un peu plus quant au calendrier initial.

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