Infiniti
par La rédaction

Infiniti "Moving Object Detection" : détails

Il y a quelques jours nous vous présentions division luxe du constructeur japonais, la première compagnie automobile en Europe à lancer un système d’aide au recul avec vue sur 360 degrés, se félicitait alors "relever une fois de plus la barre" en ajoutant la fonction de détection des objets en mouvement à son écran de visualisation du périmètre. En voici les détails complets.

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Il y a quelques jours nous vous présentions la technologie "Moving Object Detection" testée chez Infiniti. La division luxe du constructeur japonais, la première compagnie automobile en Europe à lancer un système d’aide au recul avec vue sur 360 degrés, se félicitait alors "relever une fois de plus la barre" en ajoutant la fonction de détection des objets en mouvement à son écran de visualisation du périmètre. En voici les détails complets.

La technologie,soumise à une dernière série de tests au Japon, se sert à la fois de l’écran d’affichage au tableau de bord et d’un puissant timbre sonore pour alerter le conducteur qu’un objet ou une personne se déplace près du véhicule (pas seulement à l’une ou l’autre des extrémités mais aussi sur les côtés, et ce, autant au démarrage qu’à basse vitesse). Cette aide vient se juxtaposer au champ de vision du conducteur, par exemple en quittant un espace de stationnement ou en effectuant une manœuvre dans un endroit où la visibilité latérale est limitée.

Sous l’initiative de Nissan, compagnie-mère d’Infiniti, l’écran de visualisation du périmètre a été inauguré à l’échelle mondiale en octobre 2007. Il est disponible avec les modèles EX et FX depuis 2008. Plus tôt cette année, Infiniti d’Europe en a fait une caractéristique de série des EX  et FX  Premium.

L'écran de visualisation du périmètre aide le conducteur à se stationner en offrant une vue d’ensemble de tout ce qui entoure le véhicule à proximité, émettant un signal sonore lorsqu’un objet entre dans le périmètre. Une fonction de vue élargie donne aussi une image sur 180 degrés à l’avant et à l’arrière. Le tout est rendu possible grâce à la combinaison de quatre caméras : une dans la calandre, une au-dessus de la plaque d’immatriculation et une sous chaque miroir latéral. Impossible d’égratigner vos jolies jantes en alliage, même celles de 21 pouces du FX50. L’ajout de la fonction de détection des objets en mouvement rehaussera l’efficacité du système déjà disponible sans recourir à des capteurs additionnels. Elle sera lancée d’ici un an ou deux dépendamment des marchés.

A lire également. Infiniti "Moving Object Detection" : comme son nom l'indique.

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Source : Infiniti.

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Il y a quelques jours nous vous présentions division luxe du constructeur japonais, la première compagnie automobile en Europe à lancer un système d’aide au recul avec vue sur 360 degrés, se félicitait alors "relever une fois de plus la barre" en ajoutant la fonction de détection des objets en mouvement à son écran de visualisation du périmètre. En voici les détails complets.

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