C'est "l'épidémie" ces derniers jours au sein du département Motorsport : après M6 qui ne devrait pas tarder à disparaître afin de laisser place à un nouveau modèle. Un nouveau modèle qui pourrait être du prochain Mondial de Paris ou exposé lors du millésime 2011 du salon de Genève.
C'est "l'épidémie" ces derniers jours au sein du département Motorsport : après l'actuelle génération de la M5 qui vient de tirer sa révérence, c'est la M6 qui ne devrait pas tarder à disparaître afin de laisser place à un nouveau modèle. Un nouveau modèle qui pourrait être du prochain Mondial de Paris ou exposé lors du millésime 2011 du salon de Genève.
Après cinq années de bons et loyaux services, le coupé M6 devrait donc prochainement laisser sa place à la relève. Comme la M5 il troquera son V10 5.0 contre le V8 4.4 mais dans un seuil de puissance à la hausse et estimé aux alentours de 570 ch (contre 555 ch sur les X5M et X6M).
Soit donc, a minima, au moins de 63 ch de plus que les 507 ch actuels si on s'en tient à cette proposition de 570 ch. A suivre pour davantage de détails concrets avant la présentation de la relève !
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Source : Autoevolution.
C'est "l'épidémie" ces derniers jours au sein du département Motorsport : après M6 qui ne devrait pas tarder à disparaître afin de laisser place à un nouveau modèle. Un nouveau modèle qui pourrait être du prochain Mondial de Paris ou exposé lors du millésime 2011 du salon de Genève.
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