Mercedes annonce un cap historique pour sa plus ancienne usine, le site industriel de Berlin (sorti de terre en 1902), avec la production du millionième moteur V6 diesel. Ce moteur est destiné à un Sprinter. A titre informatif, précisons que la production des moteurs V6 diesel au sein de l'usine de Berlin a débuté en octobre 2005 (depuis 2007, l'usine a également en charge la production de la variante BlueTEC de ce V6).
Mercedes annonce un cap historique pour sa plus ancienne usine, le site industriel de Berlin (sorti de terre en 1902), avec la production du millionième moteur V6 diesel. Ce moteur est destiné à un Sprinter. A titre informatif, précisons que la production des moteurs V6 diesel au sein de l'usine de Berlin a débuté en octobre 2005 (depuis 2007, l'usine a également en charge la production de la variante BlueTEC de ce V6).
En plus des moteurs V6 diesel et V12, devrait suivre à l'horizon 2012 la production d'une nouvelle génération de blocs électriques pour les hybrides de la marque.
Au total, l'entreprise annonce avoir investi environ 40 millions d'euros dans le développement et la production de ce nouveau moteur (puissance d'environ 15 kW), la moitié de cette somme étant destinée à des installations et des équipements. Une équipe spécifique (sur les quelques 3 000 salariés) sera concernée par le développement et la production de ces nouveaux moteurs électriques.
Source : Daimler.
Mercedes annonce un cap historique pour sa plus ancienne usine, le site industriel de Berlin (sorti de terre en 1902), avec la production du millionième moteur V6 diesel. Ce moteur est destiné à un Sprinter. A titre informatif, précisons que la production des moteurs V6 diesel au sein de l'usine de Berlin a débuté en octobre 2005 (depuis 2007, l'usine a également en charge la production de la variante BlueTEC de ce V6).
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
