Ferdinand GT3 RS : pas Renn Sport du tout
par La rédaction

Ferdinand GT3 RS : pas Renn Sport du tout

Chapeau l'artiste ! En singeant (presque) la véritable Porsche 911 GT3 RS cet artiste autrichien, visiblement un peu doux dingue, s'est escrimé à produire une presque Renn Sport dont le poids n'excède pas le quintal, à 99 kg très précisément. Une "tonne" de matériaux parmi les plus légers a été utilisée et l'œuvre d'art débarrassée de tous ses artifices et superflus comme, par exemple, le moteur. Et oui. Quid de la mise en mouvement ? Et bien deux similis vélos. Classique. Avec sa vraie fausse livrée extérieure ton doré, la presque supersportive de Zuffenhausen brille. Mais ne brille pas par sa célérité au moment de prendre la piste. A découvrir en vidéo. Rafraîchissant et un brin "barré" !

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Chapeau l'artiste ! En singeant (presque) la véritable Porsche 911 GT3 RS cet artiste autrichien, visiblement un peu doux dingue, s'est escrimé à produire une presque Renn Sport dont le poids n'excède pas le quintal, à 99 kg très précisément. Une "tonne" de matériaux parmi les plus légers a été utilisée et l'œuvre d'art débarrassée de tous ses artifices et superflus comme, par exemple, le moteur. Et oui. Quid de la mise en mouvement ? Et bien deux similis vélos. Classique. Avec sa vraie fausse livrée extérieure ton doré, la presque supersportive de Zuffenhausen brille. Mais ne brille pas par sa célérité au moment de prendre la piste. A découvrir en vidéo. Rafraîchissant et un brin "barré" !

Alors place à la vidéo en question de cette Porsche Ferdinand GT3 RS la plus lente du monde !

http://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0

A lire également. Francfort 2009 live : Porsche 911 GT3 RS et Porsche 911 GT3 RS.

A voir également. Galerie Porsche 911 GT3 PD3 Prior Design.

Source : Worldcarfans.

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Pour résumer

Chapeau l'artiste ! En singeant (presque) la véritable Porsche 911 GT3 RS cet artiste autrichien, visiblement un peu doux dingue, s'est escrimé à produire une presque Renn Sport dont le poids n'excède pas le quintal, à 99 kg très précisément. Une "tonne" de matériaux parmi les plus légers a été utilisée et l'œuvre d'art débarrassée de tous ses artifices et superflus comme, par exemple, le moteur. Et oui. Quid de la mise en mouvement ? Et bien deux similis vélos. Classique. Avec sa vraie fausse livrée extérieure ton doré, la presque supersportive de Zuffenhausen brille. Mais ne brille pas par sa célérité au moment de prendre la piste. A découvrir en vidéo. Rafraîchissant et un brin "barré" !

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