Afin de ne pas être taxé d'anti-américanisme primaire ou d'acharnement contre les constructeurs japonais, signalons en quelques lignes un rappel orchestré par le 308 (berline et break alias SW) ce en raison d'un "défaut de soudure constaté sur les chaînes de montage entre le 10 septembre et le 11 novembre 2007".
Afin de ne pas être taxé d'anti-américanisme primaire ou d'acharnement contre les constructeurs japonais, signalons en quelques lignes un rappel orchestré par le constructeur au Lion. Il concerne plus de 15 000 unités de la 308 (berline et break alias SW) ce en raison d'un "défaut de soudure constaté sur les chaînes de montage entre le 10 septembre et le 11 novembre 2007".
Ce défaut de soudure pourrait avoir de fâcheuses répercussions puisqu'il pourrait se traduire par une rupture du système de verrouillage du capot.
Les propriétaires seront avertis et invités à se rendre chez un réparateur agréé par le constructeur au Lion. Deux hypothèses : ou la pose de simples renforts ou le changement de la pièce incriminée. Oui un capot qui s'ouvre ce n'est ni anodin ni sans risque.
Source : AFP.
Afin de ne pas être taxé d'anti-américanisme primaire ou d'acharnement contre les constructeurs japonais, signalons en quelques lignes un rappel orchestré par le 308 (berline et break alias SW) ce en raison d'un "défaut de soudure constaté sur les chaînes de montage entre le 10 septembre et le 11 novembre 2007".
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