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Infiniti FX30d : les tarifs

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FX, EX et M : les modèles d’Infiniti disposent et disposeront du premier moteur diesel en 20 ans d’histoire pour la division luxe du constructeur nippon. Infiniti dévoile les tarifs pratiqués pour le SUV FX30d, un crossover parmi les plus massifs et imposants du marché.

Avant de dévoiler les tarifs, rappelons que ce V6 développe une puissance de 238 ch et 550 Nm de couple à 1 750 tr/min. Couplé à la nouvelle boîte automatique à sept rapports avec contrôle adaptatif du passage des vitesses ASC (Adaptive Shift Control), ce moteur offre une v-max de 212 km/h et demande 8,3 s pour abattre le 0 à 100 km/h.

Les clients FX peuvent choisir entre deux versions : le GT de luxe ou le sportif S. Le GT 2010, que ce soit en version FX30 Diesel ou FX37 essence, est équipé en série d’une transmission automatique 7 rapports, de quatre roues motrices intelligentes, d’un revêtement en cuir, de sièges avant chauffants et ventilés, de phares bi-Xénon directionnels (système AFS), caméra et détecteurs de parking arrière, ajustement électrique des sièges avant (avec mémorisation pour la position du siège conducteur), volant à réglage électrique, toit coulissant, jantes en alliage léger 20 pouces, I-Key, régulateur de vitesse intelligent (cruise control), peinture auto-cicatrisante Scratch Shield et système audio 7 haut-parleurs avec chargeur 6 CD, lecteur MP3, prise Aux-In et connexion Bluetooth.

La version S renforce le côté sportif avec ses sièges avant sport électriques, d’un système de suspension avec contrôle continu des amortisseurs CDC (Continuous Damping Control), des jantes alliages de 21 pouces et, sur le modèle Diesel S et essence V8 uniquement, un système unique de roues arrières autodirectionnelles (RAS – Rear Active Steer). Le modèle S se distingue par ses phares fumés et une bouche d’aération extérieure et bas de caisse en chrome noir.

Enfin les versions GT Premium et S Premium des FX30d et FX37 sont équipées d’éléments clés de la technologie innovante « Safety Shield » (bouclier de sécurité) d’Infiniti, tels que le régulateur de vitesse intelligent (Intelligent Cruise Control – ICC), l’assistance intelligente au freinage (Intelligent Brake Assist) et avertisseur de collision frontale (Forward Collsion Warning).

Quid des tarifs ? 57 250 euros pour le FX30d GT, 62 950 euros pour le FX30d GT premium, 59 750 euros pour le pour le FX30d S et 65 450 euros pour le pour le FX30d S Premium.

A lire également. Genève 2010 : le diesel par Infiniti.

Source : Infiniti.

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