En complément du premier sujet donnant les grandes lignes des dernières motorisations disponibles sur la Polo (37 000 ventes en France depuis son lancement), Volkswagen avance de nouvelles informations (et niveaux réhomologués) ainsi que les tarifs officiellement pratiqués au sein du réseau. Petit tour d'horizon.

Plus concrètement Volkswagen introduit dans la gamme le dernier moteur rampe commune 1.2 TDI 75 ch et 180 Nm équipé du filtre à particules. Ce moteur succède au 1.6 TDI 75 ch. Avec une consommation de 3,8 l aux 100 km et des émissions de CO2 limitées à 99 g/km, cette nouvelle Polo diesel est disponible à partir de 14 370 euros TTC, bonus environnemental de 500 euros déduit.

Volkswagen renforce également l’attractivité de son offre cœur de gamme avec le repositionnement de sa motorisation phare, le TDI Common Rail de 90 ch. "La marque souhaite ainsi faire bénéficier ses clients de l’agrément et de la puissance du 4 cylindres associé à l’ESP de série couplé à l’aide au démarrage en côte, pour seulement 300 euros de plus que la motorisation 3 cylindres de 75 ch", souligne VW. La Polo TDI 90 est disponible à partir de 14 670 euros (bonus environnemental de 500 euros déduit).

Enfin, la Polo BlueMotion Technology TDI 90 qui affiche un taux de CO2 sous la barre symbolique des 100g/km suit la même tendance. Elle est aujourd’hui disponible à partir de 15 170 euros TTC, bonus écologique de 500 euros déduit. Cette Polo limitée à 96 g/km de CO2 est identique à la version TDI 90 classique dans sa présentation extérieure et intérieure et bénéficie en plus du système Start-Stop et du dispositif de récupération d’énergie au freinage.

Afin d’élargir son offre, Volkswagen rend également accessible la motorisation 1.2 TSI 105 ch dès le niveau de finition Confortline, à partir de 16 520 euros TTC, bonus environnementale de 100 euros déduit. Les tarifs des motorisations essence 1.2 60 ch, 1.2 70 ch, 1.4 85 ch et 1.2 TSI 105 ch, et de la motorisation 1.2 TDI 75 BlueMotion "89g" de la Polo sont quant à eux augmentés de 100 à 190 euros selon les versions.

Dommage pour l'aspect psychologique, la 1.2 60 ch dépasse ainsi le seuil des 12 000 euros à 12 090 euros contre 11 990 euros précédemment. Pas d'indications sur les prix des CrossPolo et Polo GTI.

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Source : VW.