Pour le plaisir en cette pause déjeuner, voici une courte vidéo prise par un amateur laissant apprécier la très pressée le coupé germanique taillé pour la piste est animé par un V8 4.4 l de 450 ch et qu’il revendique un poids en baisse sous le seuil des 1,5 t à 1 490 kg précisément.
Mois : avril 2010
A l’instar de ce qui s’est passé Leaf. Cette nouvelle plateforme suit le même crédo que le site américain alors que la Leaf arrivera sur le marché canadien au deuxième semestre 2011 : tenir au courant les clients, draguer les consommateurs et rappeler l’essentiel des informations techniques et concrètes sur le modèle concerné.
Allons-bon, de la publicité subliminale pour le tabac sur les tenues et la carrosserie de la monoplaces sur le vieux continent et dont le point de départ vient d’un papier paru dans les colonnes du Times. Depuis 2007 il est interdit de faire de la publicité pour les cigarettiers. Une écurie se retrouve particulièrement dans le viseur à savoir donc Ferrari dont le vrai nom en piste est encore officiellement Scuderia Ferrari Marlboro suite au partenariat signé en 2001 (et pour 10 ans) avec Philipps Morris. Le cigarettier soutient donc financièrement l’écurie sans pouvoir faire sa réclame. Et des voix de s’élever sur une publicité déguisée pour la marque…
Quelques heures après la nomination de Carlos Gomes aux commandes de la vaste zone Amérique latine, Peugeot annonce le lancement officiel de son pick-up Hoggar véhicule sur lequel Peugeot entend décrocher une part de marché de 10 % sur ce segment précis. Le constructeur de détailler son pick-up.
Ah… Vilaine vision. Non pas qu’une Ferrari F430 Spider du côté de Singapour. Certitude : même si les hommes du feux sont intervenus très rapidement, de la belle italienne il ne reste plus grand chose…
Great Wall a surpris les observateurs. On savait qu’il souhaitait se lancer dans les berlines 4 portes. On attendait deux modèles et c’est finalement trois véhicules qu’il présente, les Voleex. Voici la plus grande, la C70.
Tout s’accélère pour l’étrange ZAP Alias. Après la présentation d’une mouture inédite à l’occasion du dernier salon de Detroit, le petit constructeur de Californie indique que le modèle sera produit en Chine après avoir conclu une entente avec Zhejiang Jonway Automobile Co. Ltd. Ainsi ZAP et Jonway se sont entendues pour accélérer la production à grande échelle après la présentation d’une version de préproduction la semaine dernière au salon de Pékin. « ZAP cible le marché des véhicules électriques en Chine et ailleurs dans le monde, l’Alias devenant l’une des premières « sportives » électriques à être assemblées en Chine« , se réjouit la firme.
Point de nouveauté majeure mais une présentation officielle lors de la 31e édition du Motor Symposium de Vienne : c’est en effet à l’occasion de cette manifestation que le constructeur dernier moteur 3 cylindres diesel. Un bon moyen de promotion également pour la Polo animée par ce bloc et dont la commercialisation sera élargie à l’Europe au début du mois de mai prochain.
Presque sans surprise (presque seulement), la scène se déroule de l’autre côté de l’Atlantique. Bienvenue à Tulsa, Oklahoma. Un homme d’un certain âge, soixante-sept printemps précisément, avait garé sa Mercedes Classe C dans un parking de la Bank of America. Jusqu’ici, une scène ordinaire d’un homme l’étant tout autant. Mais au moment de partir, problème. Il aurait expliqué que son pied serait resté coincé entre la pédale d’accélérateur et le frein en faisant une marche arrière. Heureusement la vitesse n’est pas élevée et les murs de l’organisme bancaire sont visiblement suffisamment solides pour empêcher que la routière allemande ne s’encastre quelques mètres plus bas sur les véhicules garés (déjà pas épargnés par les différents débris qui sont tombés). De quoi interloquer les passants…
La septième édition du Grand Prix de Monaco Historique se tiendra à partir de demain sur le circuit monégasque.