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L’Audi RS6 Avant par APS Sportec

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Cela faisait longtemps qu’une officine ne s’était pas attaqué au puissant break allemand. Oui depuis plusieurs semaines ce sont davantage les Porsche Panamera ou Golf (GTI, GTD ou R au choix) qui semblent avoir les faveurs des tuners et préparateurs de tous bords. Les Anglais d’APS Sportec (Sportec est évidemment Suisse et APS se présente comme leur importateur outre-Manche) proposent donc leur préparation sur la base de la RS6 Avant.

Sous le capot de ce break signé donc du tandem APS/Sportec le V10 5.0 l biturbo passe de 580 ch et 650 Nm de série à 650 ch et couple de 740 Nm.

Selon le préparateur cette version demande 4,4 s pour passer de 0 à 100 km/h et revendique 305 km/h en vitesse de pointe. Pas suffisant à votre goût ?

Un deuxième stage en offre donc davantage avec une puissance libérée de 700 ch pour un couple de 800 Nm. Si la v-max de cette proposition ne bouge pas l’exercice du 0 à 100 km/h gagne 2 dixièmes à 4,2 s. Comptez 2 800 £ le niveau 1 et 6 500 £ le deuxième.

A lire également. L’Audi RS6 Avant par MTM, Abt, Kicherer, Sportec et Essen Dieseltuning.

A voir également dans la série break de chasse. Galerie Cadillac CTS-V Sport Wagon.

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Source : Motorward.

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