Au début de l'été dernier, le soit dévoilée quelques semaines plus tard dans les allées du salon de Francfort. La dernière génération de la compacte au Blitz désormais présentée, Irmscher actualise et dévoile son kit définitif. De quoi offrir à l'Astra une réelle dose d'agressivité supplémentaire.
Au début de l'été dernier, le préparateur ès Opel se fendait de premiers rendus virtuels sur la nouvelle Astra avant même que cette dernière ne soit dévoilée quelques semaines plus tard dans les allées du salon de Francfort. La dernière génération de la compacte au Blitz désormais présentée, Irmscher actualise et dévoile son kit définitif. De quoi offrir à l'Astra une réelle dose d'agressivité supplémentaire.
Irmscher détaille son kit en proposant de nouveaux éléments appliqués à la carrosserie.
L'Astra (3e à l'élection de Voiture de l'année 2010) reçoit ainsi des bas de caisse, une nouvelle calandre mais également un aileron de hayon ou encore une nouvelle ligne d'échappement, un spoiler avant ainsi qu'un nouveau pare-choc arrière agrémenté d'un diffuseur.
En sus Irmscher propose des jantes de 20 pouces montées sur des gommes de 235/35, un kit de ressorts courts pour diminuer la garde au sol de 30 mm et, à bord, un pédalier sport en alu, des inserts et des sièges sport en cuir.
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Source : Carscoop.
Au début de l'été dernier, le soit dévoilée quelques semaines plus tard dans les allées du salon de Francfort. La dernière génération de la compacte au Blitz désormais présentée, Irmscher actualise et dévoile son kit définitif. De quoi offrir à l'Astra une réelle dose d'agressivité supplémentaire.
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