Salon de Guangzhou: Peugeot 407 Champion
Que devient PSA en Chine? son succès au Mans avec une série limitée, la 407 Champion. Voici une dénomination que fleur bon des opérations promotionnelles des années 90...
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Que devient PSA en Chine? Il est censé être le leader, non? On nous aurait menti? A Guangzhou, Peugeot fête son succès au Mans avec une série limitée, la 407 Champion. Voici une dénomination que fleur bon des opérations promotionnelles des années 90...
En Chine, Peugeot ne construit que la 206+ (renommée 207) et la 307. La 407 est importée de France, en berline et en break.
La Champion offre une calandre sport et des jantes spécifiques.
Peugeot Chine vous rajoute l'assistance routière 24h/24 sur tout le territoire. Et puisque l'on parle de route, les aficionados auront remarqué la garde au sol relevée (pour faire face à un réseau routier inégal.)
La 407 est d'ordinaire proposée avec le 2,2l ou le V6. La Champion n'a droit qu'au 2,2l 158ch.
A lire également:
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
Pour résumer
Que devient PSA en Chine? son succès au Mans avec une série limitée, la 407 Champion. Voici une dénomination que fleur bon des opérations promotionnelles des années 90...
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
