Timo Glock est prêt à signer pour l'écurie Manor F1 pour la saison 2010... ce qui l'éloigne, semble t-il, de la piste Renault. Si l'équipe française a déjà confirmée Robert Kubica comme pilote, le remplaçant de Romain Grosjean n'est lui pas encore connu... Plusieurs noms circulent, comme Adrian Sutil, Heikki Kovalainen ou encore Jarno Trulli. Mais la piste Franck Montagny semble elle aussi lancée.
L'ancien pilote de Champ Car a confirmé être en discussions avec l'équipe basée à Enstone, à travers les derniers mois. Toutefois, il a admis que rien n'a été finalisé et attend une décision avant la fin du mois.
"La possibilité est réelle, nous avons beaucoup discuté avec Renault. Nous allons voir comment cela va se terminer. Il est encore un peu tôt", a déclaré Montagny dans une interview à Radio-Canada, tout en admettant également qu'être contacté par Renault pour la saison à venir le surprenait lui-même : "Je ne m'attendais pas particulièrement à être sur cette liste, mais les surprises comme ça peuvent arriver" a ajouté le pilote français.
Franck Montagny possède une expérience en F1 comme pilote essayeur chez Renault entre 2003 et 2005. Lors de la saison 2006, il a participé au championnat à bord d'une Super Aguri. Le Français n'a pas marqué l'histoire de la F1, la faute notamment à un matériel dépassé. Il a poursuivi avec l'équipe Toyota F1 en essais. Depuis, Franck a participé au Champ Car, à des courses en American Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans !
Timo Glock est prêt à signer pour l'écurie Manor F1 pour la saison 2010... ce qui l'éloigne, semble t-il, de la piste Renault. Si l'équipe française a déjà confirmée Robert Kubica comme pilote, le remplaçant de Romain Grosjean n'est lui pas encore connu... Plusieurs noms circulent, comme Adrian Sutil, Heikki Kovalainen ou encore Jarno Trulli. Mais la piste Franck Montagny semble elle aussi lancée.
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