Au départ de la prochaine manifestation des 6 Heures de Vallelunga, une petite bombe survitaminée se mêlera à la lutte face aux 911 GT3 RS, F430 Scuderia et autres sportives de poids. Une folie douce cette Abarth 500 spécialement préparée pour cette épreuve d'endurance. Souvenez-vous : en septembre dernier nous vous avions présenté une Abarth 500 signée Romeo Ferraris. Le préparateur/compétiteur remet ici le couvert. Mais depuis son appétit de puissance a franchi un nouveau cap. Dingue.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
Au départ de la prochaine manifestation des 6 Heures de Vallelunga, une petite bombe survitaminée se mêlera à la lutte face aux 911 GT3 RS, F430 Scuderia et autres sportives de poids. Une folie douce cette Abarth 500 spécialement préparée pour cette épreuve d'endurance. Souvenez-vous : en septembre dernier nous vous avions présenté une Abarth 500 signée Romeo Ferraris. Le préparateur/compétiteur remet ici le couvert. Mais depuis son appétit de puissance a franchi un nouveau cap. Dingue.
Tout juste une tonne à l'heure de la pesée, un moteur 1.4 l turbo et rien que 360 ch pour méchamment cette Abarth 500 de compétition laquelle peut s'enorgueillir d'un ratio hallucinant de plus de 260 ch/l. Boum. Pan. Cela fait mal. Evidemment elle reçoit le traitement standard pour s'aligner en compétition le 22 novembre prochain. Aucune précision complémentaire quant aux obligatoires modifications apportées au compartiment technique.
La petite bombe sera confiée aux bons soins d'un équipage formé de Aldo Cerruti, Michela Cerruti et Mario Ferraris, sûrement un parent du préparateur Roméo Ferraris. Attention à ne pas s'envoler. 360 ch, quand même, le double de l'Abarth 695 Tributo Ferrari.
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Pour résumer
Au départ de la prochaine manifestation des 6 Heures de Vallelunga, une petite bombe survitaminée se mêlera à la lutte face aux 911 GT3 RS, F430 Scuderia et autres sportives de poids. Une folie douce cette Abarth 500 spécialement préparée pour cette épreuve d'endurance. Souvenez-vous : en septembre dernier nous vous avions présenté une Abarth 500 signée Romeo Ferraris. Le préparateur/compétiteur remet ici le couvert. Mais depuis son appétit de puissance a franchi un nouveau cap. Dingue.
