En Belgique, peu importe l’âge du véhicule, avant de le vendre il faut passer le contrôle technique. Un passage obligé qui semble poser problème à la pimpante Fiat 500…
Mois : octobre 2009
9FF tease autour de dévoilée récemment, voici une nouvelle vidéo où l’on apprécie plus concrètement la sonorité interprétée par le 8 cylindres poussé ici à 550 ch (pour mémoire la Panamera Turbo stock se contente de 500 ch à 6 500 tr/min et 700 Nm à partir de 2 250 tr/min). On attend déjà le prochain épisode.
Nouvel arrêt sur la case Focus signée Creations n’ Chrome voici une Focus Coupé proposée par la société FSWerks. Petit rappel, jusqu’en 2005 cette firme était davantage connue sous le nom de FocusSport (lancée en 1999). Pourquoi ce changement de patronyme ? Tout simplement car depuis 2005 l’entreprise ne se limite plus uniquement aux Focus mais travaille plus largement sur les modèles du catalogue Ford. Situé à Anaheim en Californie, FSWerks promet ici une très méchante Focus Coupé.
Alors que certaines rumeurs annonçaient le retrait de Renault en Formule 1 (malgré la signature des accords Concorde 2012), l’officialisation de ce partenariat met un terme à ces bruits de désengagement. Elle redonne aussi du crédit à une écurie française malmenée suite à l’affaire du team Renault F1 n’a pas été totalement écornée suite à ce scandale. Enfin après les départs d’ING et de Mutua Madrilena, ce contrat doit tout simplement faire du bien à tous les niveaux ce malgré l’épée de Damoclès au-dessus de l’écurie (sursis de deux années et exclusion définitive).
La Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) vient de prendre sa décision. La prochaine épreuve du Championnat du Monde des Rallyes se déroulera en Alsace… Exit donc le fameux Tour de Corse et ses traditions.
Quand l’une des bombes de la firme de Sant’Agata Bolognese passes par déjà anticipée bien plus tôt dans l’année. La voilà entièrement révélée…
Encore une MINI. Le graffer New-yorkais est parti pour l’occasion à Hambourg.
Nul besoin de vous rappeler les graves difficultés traversées par le constructeur AvtoVAZ. En manque flagrant de liquidités, se rapprochant d’une le partenaire de Renault et le gouvernement. Démenti immédiat des autorités politiques.
Et on continue dans les petits sujets grand-messe américaine du tuning pour, sûrement, préserver l’effet de surprise. Soit clairement des informations, comment dire, réduites à leur plus simple expression.
Le SEMA est l’occasion pour Lexus d’aller draguer une clientèle différente de ses acheteurs habituels qui sont aisés mais pas en général d’une fantaisie débridée. Le constructeur s’adresse pour l’occasion à un certain nombre de tuners, et comme l’année dernière c’est le mal nommé Fox Marketing qui inaugure la série avec une interprétation de la nouvelle venue de la gamme IS, le cabriolet IS350C.