L’information était dans l’air au cœur du parc d’assistance du Rallye de Grande-Bretagne, dernière manche du WRC qui a permis à Sébastien Loeb de remporter un sixième titre : Mini va revenir en rallye… avec Prodrive.
Le préparateur britannique, qui a mené Subaru vers plusieurs titres mondiaux (avec Colin McRae, Richard Burns et Petter Solberg au volant), était présent à Cardiff avec le Norvégien Mads Ostberg et une Subaru Impreza WRC privée (officielle en 2008) en affirmant haut et fort son intention de revenir avec un programme usine dès 2011.
Dès lors, il ne reste plus qu’à connaître le constructeur qui portera le projet… et ce constructeur devrait être BMW avec un nouveau Crossover Mini.
Selon les « bruits » du parc d’assistance, l’annonce pourrait être faite dans quelques semaines pour une voiture 1,6 litre turbo de nouvelle génération qui sera engagée en 2011.
Paddy Hopkirk, vainqueur du Monte-Carlo 1964 avec une Mini et aujourd’hui ambassadeur de BMW, est le premier supporter du projet : « Ce serait tellement magnifique et un sacré clin d’œil à l’histoire du rallye de revoir une Mini en rallye », a-t-il déclaré à News of The World.
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L’information était dans l’air au cœur du parc d’assistance du Rallye de Grande-Bretagne, dernière manche du WRC qui a permis à Sébastien Loeb de remporter un sixième titre : Mini va revenir en rallye… avec Prodrive.
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