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La Ferrari 458 Spider confirmée

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Une version décapsulée de la Ferrari 458 Spider un temps envisagée sérieusement a officiellement été confirmée par Luca di Montezemolo en personne lors d’un entretien accordé à un site italien. La tradition suit donc son cours après les versions découvrables de la F430 ou de la 360 Modena. Le patron a aussi profité de cette discussion pour officialiser la somme à débourser pour s’offrir la 458 Italia. Il faudra signer un montant tout juste inférieur au seuil des 200 000 euros.

Contrairement à la Ferrari California et son toit rigide rétractable, la prochaine 458 Italia Spider adoptera logiquement un toit, une capote, classique en toile. De quoi prendre l’air et profiter du V8 de 4.5 l installé en position centrale libérant 570 ch.

Toutefois les tifosi devront patienter. « Oui, nous prévoyons bien une version Spider mais pas avant quelques années. Nous attendons la reprise avec optimisme et réalisme« , explique Luca di Montezemolo. Quant aux livraisons de la supersportive 458 Italia, elles devraient débuter dans la seconde moitié du mois de janvier prochain au tarif de 197 000 euros. Sinon, Lamborghini Gallardo Spyder ou Ferrari 458 Italia Spider ?

A lire également. Francfort 2009 live : Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Italia : « The Movie », le making of et Une nouvelle vida est née : la Ferrari 458 Italia.

A voir également. Galerie Francfort 2009 Ferrari 458 Italia.

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Source : Quattroruote.

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4 Commentaires sur "La Ferrari 458 Spider confirmée"

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scharley
Invité

Généralement, la version soft top arrive 1 an après la berlinette.
La capote peut difficilement être autrement qu’en toile, vu que le compartiment arrière est bien encombré par….. le moteur, contrairement à la California.

Etonnant que Luca nous dise que le modèle n’arrivera que dans quelques années, car la version Spyder n’est plus une version de niche. je crois bien qu’elle représente 50% des ventes de la 430, notamment aux US.

Sébastien
Invité

Effectivement, le Spider représente 41% du volume global des ventes, mais plus de 50% (54% exactement) au USA.
C’est par ailleurs le marché oui il est le plus vendu, avant les Emirats dans leur globalité.
Ce qui explique la remarque du Président, vu le contexte américain actuel la version ne doit pas etre lancée de suite. 1 an oui, 2 plutot le temps de livrer effectivement. Parce qu’actuellement, les livraisons de 458 en France, c’est fin 2010.

Elrifiano
Invité

Quelle augmentation de fou par apport à la F430 qui se situait dans les 160 000 !!! et vu que c’est une Ferrari on pourra toujours se gratter pour la trouver d’ici 10-15 ans à un prix « accessible » (investissement passion a long terme bien sur).
Cette augmentation complique encore un peu + les choses.

Sébastien
Invité

A 160K€, tu n’as meme pas la boite F1….C’était le prix au lancement.
Depuis les équipements ont pas mal évolués, rien que les freins Carbone par exemple.

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