Honda passe la vitesse supérieure dans ce nouveau rappel. Les premiers signes remontent à novembre dernier quand le Civic de l'année 2001) pour des pépins d'airbags aux USA. La filiale américaine du constructeur décide finalement d'élargir ce plan de rappel. Le nombre d'unités potentiellement dangereuses a en effet copieusement augmenté.
Honda passe la vitesse supérieure dans ce nouveau rappel. Les premiers signes remontent à novembre dernier quand le constructeur japonais annonçait le rappel de 4 600 unités (Accord et Civic de l'année 2001) pour des pépins d'airbags aux USA. La filiale américaine du constructeur décide finalement d'élargir ce plan de rappel. Le nombre d'unités potentiellement dangereuses a en effet copieusement augmenté.
Même causes et conséquences similaires. En accord avec la NHTSA, Honda bat le rappel pour 440 000 unités. Il s'agit des modèles Accord (2001-2002), Civic (2001) mais également Acura TL (2002-2003).
Le problème détecté est donc semblable à celui ayant contraint le constructeur à sa première vague de rappel. En clair, un défaut de fabrication au niveau du système de gonflage de l'airbag pouvant se traduire par une rupture du dispositif et, dans le cas ultime, projeter des particules métalliques lors de son déploiement. Tous les propriétaires seront avertis et les frais de réparation pris en charge par Honda.
A lire également. Honda Accord en VO et Honda Accord par Mugen.
A voir également. Galerie Accord, Tourer et TSX 2009.
Source : Automotive News.
Honda passe la vitesse supérieure dans ce nouveau rappel. Les premiers signes remontent à novembre dernier quand le Civic de l'année 2001) pour des pépins d'airbags aux USA. La filiale américaine du constructeur décide finalement d'élargir ce plan de rappel. Le nombre d'unités potentiellement dangereuses a en effet copieusement augmenté.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
