Elle est loin, l'époque où les pistes de dragsters voyaient s'affronter dragster "project Zed" au European Finals. Elles seront disputées en Grande-Bretagne, au Santa Pod Raceway, du 10 au 13 septembre.
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Elle est loin, l'époque où les pistes de dragsters voyaient s'affronter des Dauphine et des 4cv! Le pilote/préparateur John Bradshaw compte aligner son dragster "project Zed" au European Finals. Elles seront disputées en Grande-Bretagne, au Santa Pod Raceway, du 10 au 13 septembre.
Il ne reste plus grand chose de la 350 Z originelle, mis à part le moteur. Le V6 3,5l de la 350Z donne désormais 1 926 chevaux. Il lui faut 1,2 secondes pour atteindre 100km/h, 4,1 secondes pour atteindre 270km/h et 6,6 secondes pour atteindre 350km/h.
Bradshaw se dit impressionné par le potentiel du moteur et il pense que sa voiture est capable d'établir des records.
La project Zed sera le seul drag à moteur Japonais présent à Santa Pod. Il a le soutient de Nissan et entre deux runs, il sera exposé aux côtés d'une GT-R et d'une 370Z.
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Elle est loin, l'époque où les pistes de dragsters voyaient s'affronter dragster "project Zed" au European Finals. Elles seront disputées en Grande-Bretagne, au Santa Pod Raceway, du 10 au 13 septembre.