Alfa Romeo MiTo Imola, pour les Alfisti japonais
par Pierre-Laurent Ribault

Alfa Romeo MiTo Imola, pour les Alfisti japonais

Alfa Romeo continue de cultiver l'image d'exclusivité dont elle bénéficie au Japon. Après les multiples séries limitées sur base 147, c'est la MiTo qui s'y colle avec cette version baptisée Imola, un nom évocateur, qui fait dans le petit détail chic pour un résultat séduisant.

Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D

Alfa Romeo continue de cultiver l'image d'exclusivité dont elle bénéficie au Japon. Après les multiples séries limitées sur base 147, c'est la MiTo qui s'y colle avec cette version baptisée Imola, un nom évocateur, qui fait dans le petit détail chic pour un résultat séduisant.

Il s'agit à la base d'une 1,4 T Sport, la seule version de la MiTo vendue au Japon, disponible uniquement en Giallo Corsa avec des roues spécifiques de 18 pouces montées en 215/40R18, quelques éléments chromés comme les rétroviseurs extérieurs et des étriers de freins peints en rouge. L'intérieur est en cuir Frau et la MiTo Imola est équipée d'une boîte manuelle 6 rapports. Il en sera vendu 150 exemplaires à 3.100.000 yens, livrables en novembre.

Source : Fiat Auto Japan

Lire également:

Alfa Romeo White Edition au Japon

213902213906213909213912213915213918213921213924213927213930

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Alfa Romeo continue de cultiver l'image d'exclusivité dont elle bénéficie au Japon. Après les multiples séries limitées sur base 147, c'est la MiTo qui s'y colle avec cette version baptisée Imola, un nom évocateur, qui fait dans le petit détail chic pour un résultat séduisant.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.