A n'y rien comprendre ou tout comme. Marche arrière toute. Changement d'orientation. Il y a quelques jours seulement Nicolas Chevrolet Caprice. Mais non. Et c'est Bob Lutz himself qui revient sur ses déclarations initiales.
A n'y rien comprendre ou tout comme. Marche arrière toute. Changement d'orientation. Il y a quelques jours seulement Nicolas relayait l'information comme quoi la G8 pourrait survivre à la disparition programmée de la marque Pontiac en changeant de badge devenant alors Chevrolet Caprice. Mais non. Et c'est Bob Lutz himself qui revient sur ses déclarations initiales.
Sur le blog FastLane de General Motors Bob Lutz s'est donc fendu d'une jolie pirouette indiquant qu'après une méticuleuse étude marketing, pondue en un temps visiblement record donc, décision avait été finalement prise de ne pas donner suite à la Pontiac G8 tout court. Pas assez de place pour un business sécurisé et rentable.
La possibilité de la voir passer sous l'identité de Chevrolet Caprice est donc définitivement envoyée aux oubliettes. Circulez il n'y a plus rien à voir. Jusqu'au prochain revirement de position ? Allez savoir. En tout cas Fritz Henderson avait vu juste dès le début lui en annonçant tout bonnement que la G8 ne serait pas rebadgée...
A lire également. Histoire de Pontiac : 2008 à 2009, Pontiac G8, La gamme Ponitac considérablement réduite en 2010 et La Pontaic G8 pourrait survivre... En Chevrolet Caprice (et pour la police seulement ?).
A voir également. Galerie Pontiac G8 au salon 2008 de Detroit.
Source : GM FastLane via Autoblog.
A n'y rien comprendre ou tout comme. Marche arrière toute. Changement d'orientation. Il y a quelques jours seulement Nicolas Chevrolet Caprice. Mais non. Et c'est Bob Lutz himself qui revient sur ses déclarations initiales.
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