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Les BMW M3 E46 et Z4M par G-Power

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Le sorcier germanique G-Power présentait il y a quelques semaines sa sauvage M3 Tornado avant de poursuivre en dévoilant le traitement appliqué au nouveau roadster Z4. L’officine experte ès tuning attaque cette fois la M3 E46 ainsi que la Z4M. Les deux partagent la même hausse de la puissance moteur. L’hélice tourne forcément plus fort et plus vite. Altius, citius fortius.

Comme d’habitude G-Power reprend les recettes marquantes du passé. Le préparateur greffe un compresseur histoire de permettre au L6 de la M3 de gagner en puissance moteur. Le bloc gagne ainsi 107 chevaux pour passer de 343 chevaux à 450 chevaux. Boum. La valeur du couple bondit elle aussi de façon coquette progressant de 365 Nm à 450 Nm. Sans surprise les performances changent de sphère.

Ainsi entre une M3 E46 standard et la déclinaison G-Power l’exercice du 0 à 200 km/h passe de 18,1 secondes à 14,7 secondes. Un résultat à mettre en parallèle avec les 15,8 secondes exigées dans ce même exercice par la BMW M3 animée par son V8. La vitesse de pointe dépasse alors le seuil des 300 km/h. A signaler que la Z4 M reçoit le même traitement.

G-Power ne retouche quasiment pas les carrosseries des deux modèles allemands. On apprend la pose de nouveaux amortisseurs et la monte de pneumatiques 245/30 ZR20 à l’avant et 285/25 ZR20 à l’arrière. Enfin le préparateur ajoute une nouvelle ligne d’échappement. La préparation intégrale s’affiche à 17 200 euros contre 10 500 euros pour le « simple » coup de boost moteur. Ci-dessous les deux en images.

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A lire également. BMW M3 Tornado par G-Power et G-Power se penche sur le roadster Z4.

Source : G-Power via Presseecho.

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