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Une série limitée Renault, un jour: aujourd’hui, Twingo Rip Curl

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Moins d’un mois après l’ART Collection, Renault présente une nouvelle Twingo en série limitée, la Rip Curl. Si on était mauvaise langue, on dirait que lorsqu’un constructeur multiplie les séries limitées sur un modèle, c’est qu’il ne se vend pas. Mais nous ne sommes pas des mauvaises langues, alors nous ne le dirons pas.

Jusqu’ici, la marque de sportswear s’associait à la Clio (sauf en Australie.) Il s’est d’ailleurs vendu 41 000 Clio Rip Curl depuis 2007.

Cette Twingo destinée aux jeunes dispose d’une sellerie Rip Curl avec surpiqûres rouge, d’appuis-têtes brodés Rip Curl, de pas de porte Rip Curl, de cerclages du compteur de vitesse rouge métal, d’un organizer Box avec en bague laquée rouge dyna, de boutons de climatisation rouge métal, de médaillon de porte avec motif Rip Curl, de vitres arrière teintées et d’habillages décoratifs extérieurs situés sur les enjoliveurs d’antibrouillards, la custode et le hayon arrière.

Par ailleurs, elle inaugure la teinte « rouge Dyna ». Quatre autres teintes métallisées sont disponibles (Noir nacré, Bleu extrême, Gris platine et Bleu gris) ainsi qu’une teinte opaque (Blanc glacier.)

Comme d’habitude, Renault fait son laïus écologique. La Twingo Rip Curl répond ainsi simultanément aux trois critères de la signature Eco² . Quatre moteurs sont proposés : 1.2 LEV 75 ch, 1.2 16v 75 ch, dCi 65 et dCi 85. Equipée du moteur dCi 85 ch, la Twingo Rip Curl émet 104 g/Km de CO2 (soit une consommation en cycle mixte de 4 l/100 km). Les moteurs dCi et le 1.2 LEV 75 ch disposent, d’un bonus écologique de 700 euros.
Enfin, Renault participe à la fondation « Rip Curl Planet » hébergée par la WWF et s’engage sur la protection des milieux naturels liés à la glisse (montagnes et littoraux), l’éducation et la sensibilisation environnementales, la recherche et développement en éco-conception, en direction des familles de produits de l’industrie du surf (planches de surf, combinaisons et vêtements.)

La série limitée est proposée à partir de 12 150 € avec 700 € de bonus gouvernemental à déduire sur les moteurs 1.2 LEV, dCi 65 et dCi 85. Cette série limitée sera également disponible en Allemagne, Italie, Belgique, Portugal, Autriche, Pologne, Hongrie et République Tchèque.

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Source:
Renault

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