La Nismo, s'apprête à envahir le marché européen. Invasion ? Pas réellement. Il s'agit plutôt d'une petite percée en raison de sa très exclusive production limitée à 80 unités pour l'ensemble du vieux continent. Cette série limitée ne sera en outre qu'uniquement commercialisée dans cette très agréable et clinquante teinte jaune de carrosserie (la photo illustre une 370Z classique dans la même livrée jaune).
La Nissan 370Z Nürburgring Edition, fruit de la collaboration entre le constructeur japonais et sa branche compétition Nismo, s'apprête à envahir le marché européen. Invasion ? Pas réellement. Il s'agit plutôt d'une petite percée en raison de sa très exclusive production limitée à 80 unités pour l'ensemble du vieux continent. Cette série limitée ne sera en outre qu'uniquement commercialisée dans cette très agréable et clinquante teinte jaune de carrosserie (la photo illustre une 370Z classique dans la même livrée jaune).
La sportive japonaise 370Z Nürburgring Edition sera donc exclusive puisque produite à 80 unités seulement. Sous cette livrée de carrosserie jaune, elle cache le traditionnel bloc V6 3.7 l de 332 chevaux pour un couple de 366 Nm couplé à une transmission manuelle à six rapports associé à la technologie Synchro Rev Match.
La ligne d'échappement revient à Cobra alors que les jantes Oz Racing de 19 pouces sont greffées sur des pneumatiques de 255 à l'avant et de 285 à l'arrière. Chacune des 80 unités disposera d'une plaque numérotée histoire d'assurer son exclusivité. Une exclusivité qui se traduit également à l'heure de signer le bon de commande et ses 50 400 euros (contre 40 900 euros le modèle de base). Dernier détail : lors de l'achat le client recevra en plus une carte d'accès à la mythique piste du Nürburgring pour s'offrir dix tours de pur plaisir...
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Galerie New York 2009 : Nissan 370Z Nismo.
Galerie Essai Nissan 370Z.
Source : Nissan et Autoblog.
La Nismo, s'apprête à envahir le marché européen. Invasion ? Pas réellement. Il s'agit plutôt d'une petite percée en raison de sa très exclusive production limitée à 80 unités pour l'ensemble du vieux continent. Cette série limitée ne sera en outre qu'uniquement commercialisée dans cette très agréable et clinquante teinte jaune de carrosserie (la photo illustre une 370Z classique dans la même livrée jaune).
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