BMW Motorsport : Une M3 pour le GT4
par Cedric Pinatel

BMW Motorsport : Une M3 pour le GT4

Les fanatiques de la marque à l’hélice vont être ravis : BMW commence sérieusement à renforcer sa présence en sport automobile. Il y a bien évidemment la Formule 1 et le WTCC, mais BMW s’intéresse maintenant d’un peu plus près au GT mondial. Après les Z4 M de course puis la M3 GT2, voilà maintenant une version prête à courir en championnat GT4 clés en main.

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Les fanatiques de la marque à l’hélice vont être ravis : BMW commence sérieusement à renforcer sa présence en sport automobile. Il y a bien évidemment la Formule 1 et le WTCC, mais BMW s’intéresse maintenant d’un peu plus près au GT mondial. Après les Z4 M de course puis la M3 GT2, voilà maintenant une version prête à courir en championnat GT4 clés en main.

Moins d’une décennie après les exploits de la fameuse M3 GTR en ALMS et aux 24 Heures du Nürburgring, BMW Motorsport lançait donc récemment le programme M3 GT2 avec une auto qui était déjà visible lors des Winter Test de Sebring. En attendant de voir que ce l’auto est capable de faire face aux Porsche RSR et autres Ferrari 430GT, la marque a l’hélice en profite pour construire aussi une version prévue pour le GT4.

Le GT4, c’est ce championnat monté par SRO ( également promoteur des championnats FIA GT et FIA GT3 ) et qui met aux prises des autos à peine modifiées pour courir sur circuit. Corvette C6, KTM X-Bow, Ginetta, Aston Vantage, Porsche Cayman… Les budgets restent maîtrisés mais la concurrence est rude.

La BMW M3 GT4 se présente donc sous la forme d’un programme clé en main proposé directement par BMW Motorsport. Tenté par le championnat? La M4 GT4 vous coûtera 120 000 euros hors taxes, prête à courir.

La construction de l’auto n’est pas finie et cette M3 GT4 n’existe même pas encore en photo. Mais voilà un championnat qui devient réellement intéressant pour des gentlemen drivers qui n’ont pas un budget extensible à l’infini.

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Les fanatiques de la marque à l’hélice vont être ravis : BMW commence sérieusement à renforcer sa présence en sport automobile. Il y a bien évidemment la Formule 1 et le WTCC, mais BMW s’intéresse maintenant d’un peu plus près au GT mondial. Après les Z4 M de course puis la M3 GT2, voilà maintenant une version prête à courir en championnat GT4 clés en main.

Cedric Pinatel
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