par Nicolas Meunier

La Peugeot 607 va récupérer le nouveau diesel de la Jaguar XF

La nouvelle il y a peu de larrivée dun nouveau V6 diesel dans la Jaguar XF navait pas manqué de susciter notre intérêt. Fort de la synergie entre Ford (la XF a été conçue alors que Jaguar appartenait encore au géant américain) et PSA pour ce type de moteur devrait se poursuivre. Le modèle élu ? La Peugeot 607.

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La nouvelle il y a peu de larrivée dun nouveau V6 diesel dans la Jaguar XF navait pas manqué de susciter notre intérêt. Fort de la synergie entre Ford (la XF a été conçue alors que Jaguar appartenait encore au géant américain) et PSA pour ce type de moteur devrait se poursuivre. Le modèle élu ? La Peugeot 607.

Eh oui, ce modèle, bien quil ait un pied dans la tombe et lautre sur du verglas, va subir un remaniement de gamme bientôt. Seules les motorisations diesel resteraient au catalogue, ce qui signe le glas de la version V6 essence. Quant au 2,7HDI, il cèderait la place au nouveau 3,0l, dans on exécution de 240ch à la fin de lannée. Pourquoi une nouveauté sur un modèle aussi vieillissant ? Tout simplement parce que la remplaçante de la 607 est assez loin dêtre prête. La 607 a donc encore quelques années de carrière devant elle A croire que Peugeot fait un concours avec Citroën pour la durée de vie de ses hauts de gamme. Et à propos de haut de gamme Citroën, la majestueuse C6 devrait aussi bénéficier de ce nouveau 3,0l HDI.

Via l'Auto Journal

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La nouvelle il y a peu de larrivée dun nouveau V6 diesel dans la Jaguar XF navait pas manqué de susciter notre intérêt. Fort de la synergie entre Ford (la XF a été conçue alors que Jaguar appartenait encore au géant américain) et PSA pour ce type de moteur devrait se poursuivre. Le modèle élu ? La Peugeot 607.

Nicolas Meunier
Rédacteur
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