Accueil Essais Essai Toyota iQ : philosophie (1/6)

Essai Toyota iQ : philosophie (1/6)

78
14
PARTAGER

Toyota_iQ_essai__11_.JPG

Depuis le temps que Toyota nous alléchait avec sa petite citadine iQ, il nous tardait de pouvoir lessayer. Après un premier concept à Francfort lan dernier, puis un dévoilement en deux étapes entre Genève et Paris, cette tueuse de Smart sapprête enfin à débarquer sur le marché.

Au lancement, deux moteurs seront disponibles : le trois-cylindres 1,0l essence (qui peut être accouplé à une boîte CVT dénommée Multitronic) et le 1,4l diesel D4-D, uniquement en boîte manuelle à six rapports. Lessence devrait représenter une part écrasante du marché selon Toyota : 93% en Europe et 90% en France. Par la suite (deuxième semestre 2009), un 1,33l essence viendra compléter la gamme, en manuelle ou CVT.

Deux finitions seront disponibles, déjà bien équipée dès la version de base : climatisation manuelle, lecteur CD MP3, verrouillage centralisé, jantes alliage, neuf airbags Un équipement enrichi sur la version haute par la clim automatique, le démarrage sans clé, le capteur de pluie et lallumage automatique des phares. Un équipement riche qui est sans doute un des prétexte pour afficher des tarifs un brin prétentieux.

Toyota_iQ_essai__5_.JPG

Concernant le marketing, Toyota compte faire de son iQ une icône. Son côté novateur dans larchitecture peut être un atout. Commercialement, la politique est donc proche de celle de li-Pod. Seulement deux couleurs au lancement (noir métallisé ou blanc nacré), histoire quon remarque la voiture pour son design et non par la multitude de ses possibilités de personnalisation. Une vision diamétralement opposée à celle de la FIAT 500. Au-delà de la politique de marketing automobile, cela est une preuve supplémentaire du côté icône de li-Pod, qui simpose aujourdhui comme LE produit design des années 2000. Par la suite, le nuancier sélargira, avec larrivée dun violet améthyste (vu sur lUrban Cruiser présenté au Mondial) et enfin de tout un tas de couleurs différentes, plusieurs mois après le lancement. Une approche assez intéressante, dans le sens où Toyota a choisi les bonnes couleurs pour débuter, les non-couleurs et le prune étant à la mode cet hiver.

A propos de mode, Toyota compte défricher un nouveau segment sur le marché des petites voitures. En visant justement ceux pour qui la mode et le design sont des facteurs déclenchants de lachat. Une clientèle qui veut une petite voiture, mais qui nest pas prête à sacrifier les prestations de conduite, déquipement ou de confort. Partant de ce principe, liQ se doit doffrir des prestations routières largement supérieures à celle de la concurrence du segment B1 (Smart et FIAT 500 en tête). Cette nouvelle vision de la petite voiture (taille équivalente à un segment B1, prestations dignes dun segment M1) est jugée par Toyota comme un avancée aussi importante que le fut la Prius, dans le défrichement de nouveaux concepts pour la voiture de demain.

Lire également :
Essai Toyota iQ : design et présentation (2/6)
Essai Toyota iQ : vie à bord (3/6)
Essai Toyota iQ : sur la route, version essence Multitronic (4/6)
Essai Toyota iQ : sur la route, version diesel (5/6)
Essai Toyota iQ : conclusion (6/6)

Essai Toyota iQ 10.JPGEssai Toyota iQ 11.JPGEssai Toyota iQ 12.JPGEssai Toyota iQ 13.JPGEssai Toyota iQ 14.JPGEssai Toyota iQ 15.JPGEssai Toyota iQ 16.JPGEssai Toyota iQ 17.JPGEssai Toyota iQ 18.JPGEssai Toyota iQ 19.JPGEssai Toyota iQ 2.JPGEssai Toyota iQ 20.JPGEssai Toyota iQ 21.JPGEssai Toyota iQ 22.JPGEssai Toyota iQ 23.JPGEssai Toyota iQ 24.JPGEssai Toyota iQ 25.JPGEssai Toyota iQ 26.JPGEssai Toyota iQ 27.JPGEssai Toyota iQ 28.JPGEssai Toyota iQ 29.JPGEssai Toyota iQ 3.JPGEssai Toyota iQ 30.JPGEssai Toyota iQ 31.JPGEssai Toyota iQ 32.JPGEssai Toyota iQ 33.JPGEssai Toyota iQ 34.JPGEssai Toyota iQ 35.JPGEssai Toyota iQ 36.JPGEssai Toyota iQ 37.JPGEssai Toyota iQ 38.JPGEssai Toyota iQ 39.JPGEssai Toyota iQ 4.JPGEssai Toyota iQ 40.JPGEssai Toyota iQ 41.JPGEssai Toyota iQ 42.JPGEssai Toyota iQ 43.JPGEssai Toyota iQ 44.JPGEssai Toyota iQ 45.JPGEssai Toyota iQ 46.JPGEssai Toyota iQ 47.JPGEssai Toyota iQ 48.JPGEssai Toyota iQ 49.JPGEssai Toyota iQ 5.JPGEssai Toyota iQ 50.JPGEssai Toyota iQ 6.JPGEssai Toyota iQ 7.JPGEssai Toyota iQ 8.JPGEssai Toyota iQ 9.JPGEssai Toyota iQ.JPG

Poster un Commentaire

Soyez le premier à commenter !

Notification de
avatar
wpDiscuz