Après la visite de la concession Abarth, il convient de nous intéresser aux modèles de la gamme. Hormis des chevaux en plus, quest-ce qui fait la différence entre une Abarth et une FIAT ?
Mois : septembre 2008
Un des charmes de cet événement angoumoisin du Circuit des Remparts est son rythme. Sept courses de vingt minutes se succèdent le dimanche après-midi, assurant la diversité. Impossible de sennuyer, dautant que pendant le quart dheure tampon entre deux manches, la piste est limée par des pistardes de renom.
Un des charmes de cet événement angoumoisin du Circuit des Remparts est son rythme. Sept courses de vingt minutes se succèdent le dimanche après-midi, assurant la diversité. Impossible de sennuyer, dautant que pendant le quart dheure tampon entre deux manches, la piste est limée par des pistardes de renom.
La rentrée 2008 est assurément un bon cru automobile. Deux nouvelles marques vont apparaître sur le marché français : Abarth et Infiniti. Dans le cas de la première, il sagit plutôt dune renaissance. Il y a peu, Bernard vous donnait quelques nouvelles du réseau Abarth naissant. Rien de tel que daller voir sur place pour mieux se rendre compte de ce que seront les concessions de la marque au scorpion. Nous nous sommes donc rendus à la concession de Bordeaux-Mérignac, qui vient tout juste dinstaller une zone de son hall, dévolue à Abarth.
Le pick-up Ford F-Series fait le grand écart en communication, et ce à quelques jours d’intervalle… Après le plus économe (à peine) SFE, Ford annonce deux séries limitées basées sur les plus gros modèles Super Duty, avec des partenariats à forte image qui s’adressent plus aux adhérents de la NRA qu’à Greenpeace…
Le pick-up Ford F-Series fait le grand écart en communication, et ce à quelques jours d’intervalle… Après le plus économe (à peine) SFE, Ford annonce deux séries limitées basées sur les plus gros modèles Super Duty, avec des partenariats à forte image qui s’adressent plus aux adhérents de la NRA qu’à Greenpeace…
Appelé à être produit au sein de lusine de Leipzig sur la plateforme de lactuelle BMW série 1, le baby SUV BMW X1 débarquera sous son allure conceptuelle au Mondial de Paris (avant logiquement de se dévoiler en version de série au salon de Genève 2009). Alors que le coup d’envoi du rendez-vous porte de Versailles approche à grandes enjambées, la marque à l’hélice y va aussi de son teasing. Au menu : une vidéo urbaine…
En 2009, l’équipe Dealer Sport (ex- Opel Team Sweden) va engager une Saab 9-3 BioPower en championnat suédois de Tourisme (STCC.) Ce sera une première.
Petit billet sur le rappel du jour. Mercedes rapatrie au stand près de 103 000 de ses SUVs Classe M suite à un rapport établi par les inspecteurs de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), organisme en charge de la sécurité automobile outre-Atlantique.
Dans les années 80, l’Allemand Ruf s’était fait connaitre pour ses préparations très méchantes sur base Porsche 911 Turbo. Mais les temps ont changé et face à la montée en puissance des écolos, il faut assurer ses arrières. Ainsi, le prochain projet de Ruf consiste à convertir une Porsche Cayman à l’électrique.