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Marché américain en août : -15.5%

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2008_Dodge_Ram_Power_Wagon.jpgLes premiers résultats du marché américain en août étaient fortement attendus. La baisse allait-elle se poursuivre ? Le tassement du baril de brut et les prix à la pompe moins élevés profiteraient-ils aux constructeurs ? Bilan final : un dixième mois consécutif de chute des commercialisations avec un recul de 15.5%.

Août n’aura pas permis aux constructeurs présents sur le sol US de redresser la barre même timidement. Ce recul général de 15.5% par rapport à la même période de 2007 constitue donc le dixième mois de rang caractérisé par une baisse globale à 1.25 millions d’unités écoulées. Soit depuis le début de l’exercice 2008 un total 9.8 millions de véhicules en berne de 11.8%.

On attendait évidemment de connaître les performances des trois grands locaux comme indicateur principal. En résumé ? Trois de chute. Chrysler, en vendant 110 235 modèles, dévisse littéralement à -34%. Ford chute de 26.6% en concluant la période avec 155 690 unités contre plus de 212 000 un an auparavant.

Dans le détail : ses gros modèles (SUV et pick-up) perdent 32.3% (98 344 unités) et même les berlines reculent de 8.9% (52 677 unités). Le constructeur, comme indiqué à de nombreuses reprises, a confirmé réduire sa production générale dans les mois à venir.

Enfin GM perd du terrain à hauteur de 20.4% : -24% pour les SUVs et picks-up et -14% au débit des berlines. General Motors confirme aussi une cadence au ralenti lors du dernier trimestre de l’année avec un volume de production abaissé de 16%.

Constat différent pour les deux groupes japonais que sont Toyota et Nissan. Le premier affiche sa méforme à -9.4% en enregistrant la vente de 211 533 modèles (la baisse depuis le début de l’année atteint 7.4%). Nissan au contraire poursuit son bonhomme de chemin fort d’une progression de 14.2% avec 108 493 unités (hausse totale lors des huit premiers mois de 1.0%).

Pour finir ce pemier état des lieux aoûtien, Mercedes voit ses ventes diminuer de 11.8% à 18 507 unités. Selon les analystes d’Auto Data, aucune éclaircie n’est annoncée à l’horizon 2008. Confirmation que le marché US pourrait bien vivre l’un des exercices les plus moroses de son histoire depuis bien longtemps.

A nombre de jours ouvrés identiques, les plus fortes progressions : Mini +34.1% (confirmation de l’intérêt pour les petits modèles), Subaru +14.2%, Volkswagen +2.9% et le groupe BMW  à+1%.

Et les plus fortes baisses (filiales incluses) : Hummer -62%, Saab -50.1%, Volvo -48.8%, Porsche -44.9%, Jeep -43.7%, Pontiac -38.3% ou encore Suzuki -31.7%

A lire également. Bilan marché automobile en août en : Espagne, Italie, France, Allemagne et Japon.

A voir également. Galerie Chrysler Starbucks.

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Source : Reuters.

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13 Commentaires sur "Marché américain en août : -15.5%"

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Anonyme
Invité

Question. Les classes A et B, Série 1 et autres A3 sont vendus aux USA?

PacMan
Invité

Bien sur !

Frederic Papkoff
Admin

L’Audi A3 oui, la Série 1 oui, en coupé et cabrio 128i / 135i les A et B non.

Francois Tessier
Invité

@ Anonymous et Pacman :

J’attends les chiffres des « petits » modèles et autres constructeurs pour affiner le billet.

@ Frederic :

Merci de la réponse, tu as dégainé plus vite que moi sur ce coup !

😉

frederic.E
Invité

Heureusement que BMW a la Mini pour garder la tête hors de la marée des chiffres de ventes négatifs.
@frederic Tessier: Vous n’aimez donc pas les VW pour que vous ne donniez pas le « bon » résultat positif de la marque aux USA de ce mois d’aôut 2008. VW est à + 2.9% (simple comfirmation de la bonne forme de la marque un peu partout) ,ce sont nos amis VWphiles qui vont vous faire la tête. lol.
Les chiffres par marque sont sur AutoActu, pour les lecteurs pressés!

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