Reprenons la route pour un énième bilan européen du marché auto en août avec un arrêt en Allemagne suite aux pauses successives en Espagne, Italie et France (sans oublier le Japon hors UE). En hausse de 2.1% en juillet, le marché germanique s'est fortement tassé victime d'un recul de 10.4% le mois dernier avec, il est vrai, deux jours ouvrés en moins.

A l'instar des autres billets traitant du bilan mensuel du marché automobile en août, celui-ci sera prochainement mis à jour avec nombre de chiffres. Les données communiquées pour l'heure ne permettent pas en effet de préciser les performances de chacun des constructeurs présents sur le marché allemand.

La tendance à la baisse (deux jours ouvrés de moins), repli de 10.4%, rejoint plusieurs autres nations européennes. 214 386 unités auront ainsi été commercialisées soit, en cumul depuis le début de l'année, un total 2.11 millions de véhicules (hausse de 1.7%).

Deux facteurs principaux, selon la fédération allemande VDA, expliquent cette baisse vis à vis de 2007. Primo, "un environnement économique de plus en plus faible marqué par une réticence à consommer". Secundo, "les énormes charges à la pompe" mêlées aux "incertitudes des consommateurs quant aux prochaines normes européennes environnementales". Confirmation : le ralenti touche toute l'Europe de l'Ouest.

Actualisation et chiffres à venir.

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Source : Reuters/Tageblatt.