ZhenZhou-Nissan est une joint-venture établie en 1993 entre le Chinois DongFeng et Nissan. Elle produit des 4x4 et pick-up Nissan, ainsi qu'un ancien Pathfinder relifté, le Paladin. C'est d'ailleurs un Paladin que Xu Lang pilotait lors de la Transorientale. Nouveauté 2008: le Paladin avec hard-top (mal) intégré.
ZhenZhou-Nissan est une joint-venture établie en 1993 entre le Chinois DongFeng et Nissan. Elle produit des 4x4 et pick-up Nissan, ainsi qu'un ancien Pathfinder relifté, le Paladin. C'est d'ailleurs un Paladin que Xu Lang pilotait lors de la Transorientale. Nouveauté 2008: le Paladin avec hard-top (mal) intégré.
Disponible en simple-cabine ou en double-cabine, ce drôle de véhicule est motorisé par un 2,5l diesel atmo ou un 3,2l turbo-diesel (fabriqués par Nissan.)
L'ex-benne est tapissée et elle reçoit 4 bancs (repliables), dans le sens longitudinal. Curieusement, la vitre de séparation est toujours là. Pour s'aérer, les passagers disposeront de deux toits ouvrants.
Evitez quand même les parking souterrains, sous peine de le retransformer en pick-up... (plus de photos ici)
Tout ça, c'est bien joli, sauf que ZhengZhou-Nissan possède déjà dans son catalogue un pick-up avec hard-top (ci-dessous) et même la version SUV "normale".
Si quelqu'un comprend l'intéret du nouveau modèle, qu'il me fasse signe.
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ZhenZhou-Nissan est une joint-venture établie en 1993 entre le Chinois DongFeng et Nissan. Elle produit des 4x4 et pick-up Nissan, ainsi qu'un ancien Pathfinder relifté, le Paladin. C'est d'ailleurs un Paladin que Xu Lang pilotait lors de la Transorientale. Nouveauté 2008: le Paladin avec hard-top (mal) intégré.
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