Le préparateur JE Design est connu pour sa première réalisation sur Audi Q7, sa deuxième réalisation sur Audi Q7, sa troisième réalisation sur Audi Q7 et sa… quatrième réalisation sur Audi Q7 Seat Ibiza de nouvelle génération. Il y en a d’autres bien évidemment, mais aujourd’hui c’est un certain Porsche Cayenne qui retiendra notre attention.
Mois : juillet 2008
En mai dernier, nous vous relations la dotation de dix-huit Ford Mustang destinées à la police de l’Indiana. Un mois plus tard, au terme de juin, les premiers chiffres officiels tombent. Les procès verbaux et les amendes qui en découlent également !
Il y a près d’un an, nous vous disions que les Chinois ne sont guère intéressés par les voitures « vertes ». En revanche, l’exécutif veut réduire la pollution. Pékin a donc « conseillé » aux constructeurs de produire des hybrides.
Individual, c’est le département de personnalisation de Volkswagen, à l’image de Exclusive chez Audi, Designo chez Mercedes ou Individual chez BMW. En plus de proposer des aménagements à la carte sur des modèles de la gamme Volkswagen, Individual propose également des modèles « clé en mains ».
Après la préparation stratopshérique de MTM, c’est au tour des experts de Digi-Tec de redonner un coup de fouet (forcément légitime nous n’en doutons pas l’ombre d’une seconde) à l’Audi RS6 Avant, le déjà surpuissant break germanique.
La Ford Fiesta quatrième du nom arrivera en septembre, l’heure est venue pour la marque d’annoncer la composition de gamme ainsi que quelques tarifs.
L’arrivée de la nouvelle Fiesta dans les concessions constituera un événement majeur pour la marque cet automne, et les vendeurs peuvent déjà se frotter les mains, car ils auront dès le lancement à leur disposition une version ECOnetic…
1520 kilogrammes, 638 chevaux, 819Nm, 330km/h en pointe, 3.4s pour le 0 à 100km/h, 103 300 dollars aux USA et…
Downsizing ? Ou pas ? Au petit jeu du poker menteur, on ne sait plus vraiment sur quel pied danser concernant les futurs blocs des Audi RS4 et RS5. Alors que l’officialisation d’un recul de la puissance moteur semblait bien avérée, un fait pressenti ici en premier lieu avant d’être largement détaillé là, une source proche du constructeur aurait confié à une plume du site Fourtitude l’abandon de la mesure. Info ? Intox ? De l’art de brouiller les pistes…
La descendante de la NSX, surnommée « la Ferrari japonaise » se laisse désirer. Cependant, de concept car en mulet sur la Nordschleife, on commence à avoir une idée de plus en plus précise de ce que sera la future sportive à moteur V10 de Honda/Acura. Voici des Photoshop qui semblent à première vue assez réalistes.